Platinum Motor Lublin został Drużynowym Mistrzem Polski za sezon 2023. Prezydent Leszna już zdążył napisać, że to triumf Skarbu Państwa. Nawet jeśli jest w tym część prawdy, to mamy również kilka innych czynników, które zasługują na uznanie.
![]()
Koń Finał PGE Ekstraligi jaki był, każdy widział. Osłabiona wielokrotnie Betard Sparta Wrocław nie miała żadnych szans z Platinum Motorem Lublin. Zachodzi wątpliwość, czy nawet w pełnych składach ekipa Dariusza Śledzia poradziłaby sobie z obrońcą tytułu. To niedzielni goście byli rozpędzeni w decydującej fazie sezonu 2023. Pozostaje żałować, że w finale musieli jedynie podbić kartę na zakładzie i zrobić swoje. Na koniec weszli na wyższy stopień podium. Na marginesie – ceremonia mi się bardzo podobała. Rozmach świadczył o tym, że mamy do czynienia z czymś wielkim, czyli rozstrzygnięciem w najlepszej lidze świata. Motor zgarnął zasłużone złote medale.
Motor Lublin z DMP. To nie tylko Spółki Skarbu Państwa
Tuż po finale pojawiły się głosy działaczy i kibiców, że złoty Motor to triumf Skarbu Państwa, a senator Władysław Komarnicki, nie ukrywający nigdy swojej dożywotniej sympatii do Stali Gorzów rzucił w rozmowie z WP Sportowymi Faktami, że gdy PiS zostanie odsunięty od władzy, to skończy się złoty czas Motoru. Swoje trzy grosze dorzucił również prezydent Leszna, Łukasz Borowiak.
W dużym stopniu rozumiem irytację działaczy, kibiców, obserwatorów sportu żużlowego, którzy narzekają na wyraźne faworyzowanie Motoru ze strony spółek Skarbu Państwa. „Koziołki” dysponują budżetem na poziomie około 25 mln złotych. W idealnym świecie, w idealnym kraju mielibyśmy wsparcie takich spółek, skierowane na szkolenie młodzieży, Żużlową Reprezentację Polski, całą ligę, bez powiększania różnic między konkretnymi podmiotami. I to może wkurzać. Jednakże, za Motorem idzie coś więcej.
Nieoczywiste wybory wypaliły
Gdy Platinum Motor Lublin stawiał na Jacka Holdera i Fredrika Lindgrena, zapaliła mi się w głowie czerwona lampka ostrzegawcza. Wydawało mi się, że Australijczyk oraz Szwed to wybory co najmniej ryzykowne. Młodszy z braci miał za sobą rozczarowujący sezon w toruńskim Apatorze, zakończony średnią 1,602 / bieg. Z kolei „Fredka” był podszczypywany przez fanów Włókniarza, którzy mieli mu za złe, że jego świetne wyniki indywidualne nie zawsze przekładają się na świetną postawę w lidze.
Tymczasem obaj zaliczyli kampanię ze średnimi powyżej 2 punktów na bieg, rywalizują przy tym o medal mistrzostw świata i byli dla Motoru końmi pociągowymi w walce o mistrzostwo. W trakcie sezonu okazało się, że to pewniejsza druga linia niż Tai Woffinden, a już zwłaszcza Piotr Pawlicki. Dziś wiemy, że prezes Kępa dokonał słusznego wyboru. Jack Holder znów wygląda lepiej, gdy w drużynie ma koło siebie Bartosza Zmarzlika. Jego przy transferach nie wymieniam, bo dość oczywistym było, że da radę. Wpływ mistrza świata na Australijczyka widzieliśmy już w sezonie 2020, gdy jako gość Stali Gorzów Holder wyglądał fantastycznie i wyciągnął ekipę z Jancarza z niemałych tarapatów.
Wreszcie juniorzy. Dosprzętowieni Dawid Grzeszczyk, czy Bartosz Jaworski mogą w niedalekiej przyszłości dać Motorowi skutecznych w PGE Ekstralidze wychowanków, a na razie „Koziołki” wycisnęły maksimum z posiłków zewnętrznych. Mateusz Cierniak od sezonu 2021 notuje konsekwentny rozwój i stał się najlepszym juniorem globu, gotowym na wypełnienie luki na pozycji u24. Do tego dochodzi wyskakujący jak diabeł z pudełka Bartosz Bańbor, który już ma medal w MIMP, a ostatnie mecze domowe i wyjazdowe pokazały, że jest w nim potencjał na stworzenie najlepszej pary młodzieżowców z Wiktorem Przyjemskim.
Nowa rola Motoru, już bez Hampela
Wreszcie, sezon 2023 to również wielki Jarosław Hampel, który od ćwierćfinałów zdobył dla Motoru 63 punkty i 5 bonusów. „Mały” pojechał kapitalnie, bo ktoś w Motorze wiedział, jakiej pomocy potrzebuje. Sprzętowo spasowany idealnie pokazał taką formę, która dawała nawet nadzieję na dziką kartę na Grand Prix w Toruniu. Tym razem dostał ją Dominik Kubera, ale na swoisty benefis Hampela w SGP nadal mocno liczę.
Jeżeli nie dojdzie do radykalnej zmiany w przepisach (zagraniczny junior), Motor Lublin będzie murowanym faworytem do tytułu w sezonie 2024. Kadrowo ten zespół ma wszystko, by ponownie zasiąść na tronie. Presja będzie nieco większa, bo przed startem zakończonej w ostatnich godzinach kampanii, większość stawiała jednak na Spartę.
Aby nie przegapić najciekawszych artykułów kliknij obserwuj speedwaynews.pl na Google News
Obserwuj nas!
3. runda Indywidualnych Mistrzostw Australii 
2. runda Indywiudalnych Mistrzostw Australii
1. runda Indywidualnych Mistrzostw Australii 
Phil Crump Solo Classic
FINAŁ Indywidualnego Pucharu Polski 85-140cc w Wawrowie
