Żużlowa Ekstraliga szykuje kolejny zmiany w sezonie 2026. Właśnie poznaliśmy szczegóły. Tym razem dotyczą one szkolenia młodzieży.
![]()
Polski Związek Motorowy opublikował zaktualizowany „Regulamin Szkolenia w Sporcie Żużlowym”, który ma zacząć obowiązywać od 2026 roku. Dokument wprowadza kilka zmian zarówno w kwestii szkolenia jak i wymagań dotyczących treningów oraz wyszkolonych zawodników. Jedną z istotnych nowości jest odejście od sposobu rozliczania klubów na przestrzeni kilku lat, tak jak to miało miejsce dotychczas, a weryfikację wyłącznie przez pryzmat jednego sezonu.
Regulamin ponadto obniży minimalne wymagania, jeśli chodzi o treningi, szczególnie w PGE Ekstralidze. Począwszy od sezonu 2026, w klasach 85-140cc, 250cc/500R oraz 500cc wymagane będzie wykazanie minimum jednego adepta na trening, przy obowiązku minimum sześciu treningów w miesiącu i limicie nie więcej, niż dwóch treningów w tygodniu. Wyższy próg pozostanie jedynie w klasie pitbike, gdzie wymagane jest co najmniej pięciu adeptów od szóstego roku życia.
Podobne korekty wprowadzono w rozgrywkach Metalkas 2. Ekstraligi. Przepisy zachowują regułę, w której adept trenujący w dwóch klasach pojemnościowych może zostać zaliczony tylko do jednej, wskazanej przez klub. W przypadku Krajowej Ligi Żużlowej nacisk będzie położony na efekt szkolenia, a więc liczbę faktycznie wyszkolonych zawodników.
Tym razem będzie na jakość, a nie ilość?
Nowe przepisy zmienią także wymagania dotyczące liczby wyszkolonych wychowanków. W PGE Ekstralidze w sezonie 2026 minimalny próg zostanie obniżony do jednego zawodnika w klasach 85-140cc (do lat 13), 250cc/500R (do lat 15) oraz 500cc (do lat 21). Warunkiem jest uzyskanie licencji w danym klubie, spełnienie kryteriów wieku oraz udział w zawodach rangi mistrzowskiej i szkoleniowej. Przypomnijmy, że jeszcze do 2025 roku w klasie 85–140cc klub musiał wykazać minimum czterech wyszkolonych zawodników. Identyczny wymóg obowiązywał w klasie 250cc/500Rcc, natomiast w klasie 500cc konieczne było wyszkolenie co najmniej trzech zawodników.
Kolejną ważną zmianą jest także obniżenie minimalnej liczby ukończonych biegów – z 30 w regulaminie na 2025 rok do 10 w sezonie uzyskania licencji oraz w sezonie kolejnym. Regulamin ustala jednocześnie, że zaliczone zostaną wyłącznie biegi ukończone, które będą mogły zostać przypisane tylko jednemu klubowi.
Aleksander Feter (CZ), Jakub Kuszewski (N)Aby nie przegapić najciekawszych artykułów kliknij obserwuj speedwaynews.pl na Google News
Obserwuj nas!
Turniej U24 o Puchar Marszałka Województwa Małopolskiego
European 125cc Youth Track Racing Cup w Pardubicach
74. Turniej o Łańcuch Herbowy Miasta Ostrowa Wielkopolskiego
Finał MEP w Grudziądzu
