Zaskakująca decyzja Martina Vaculíka! W derbach z Falubazem pojechał na silniku Fajfera i... błysnął formą. Informację potwierdzono w magazynie PGE Ekstraligi.
![]()
Martin Vaculík szuka sposobu na powrót do swojej najlepszej dyspozycji. Słowacki lider Gezet Stali Gorzów, który w ostatnich tygodniach prezentował nierówną formę, zaskoczył wszystkich w Zielonej Górze. W derbowym meczu przeciwko Stelmet Falubazowi sięgnął po sprzęt… Oskara Fajfera. Co ciekawe, to właśnie Fajfer w tym sezonie notuje wyraźne problemy i daleki jest od oczekiwanej skuteczności.
Jak ujawniono w magazynie PGE Ekstraligi, to właśnie silnik Fajfera – przygotowany przez tunera Michała Marmuszewskiego – został wykorzystany przez Vaculíka podczas starcia w Zielonej Górze. Efekt? 11 punktów i 2 bonusy na trudnym torze. Choć nie uchroniło to Stali przed porażką 39:50, sam Vaculík może być zadowolony z testu sprzętowego.
Słowak wcześniej eksperymentował już z kilkoma tunerami i rozwiązaniami technicznymi, szukając tej jednej, optymalnej konfiguracji. W Zielonej Górze udowodnił, że potrafi dopasować się do sprzętu – nawet jeśli ten nie działa u kolegi z drużyny.
Fajfer od początku sezonu zmaga się ze słabą formą, co potwierdzają jego statystyki – w 10 meczach zdobył zaledwie 50 punktów i 8 bonusów, a jego biegowa średnia jest jedną z niższych w całej drużynie. Tym bardziej może zaskakiwać, że Vaculík wybrał właśnie jego silnik. To jednak tylko podkreśla, że problem Oskara może nie leżeć w sprzęcie, a zupełnie gdzie indziej.
Vaculík ma już za sobą kilka solidnych występów w tym sezonie – 13 punktów z Motorem, 12 z Grudziądzem czy 10 z Włókniarzem. W Zielonej Górze ponownie był liderem, a dodatkowo dał do myślenia całemu środowisku.
Martin Vaculik
Oskar FajferAby nie przegapić najciekawszych artykułów kliknij obserwuj speedwaynews.pl na Google News
Obserwuj nas!
3. runda Indywidualnych Mistrzostw Australii 
2. runda Indywiudalnych Mistrzostw Australii
1. runda Indywidualnych Mistrzostw Australii 
Phil Crump Solo Classic
FINAŁ Indywidualnego Pucharu Polski 85-140cc w Wawrowie
