Przeciągająca się przerwa międzysezonowa to idealny czas, by przyjrzeć się młodym i perspektywicznym zawodnikom, którzy lada moment mogą zająć miejsce w światowej czołówce. „Młodzi i gniewni” to autorski projekt redakcji speedwaynews.pl. W sto trzynastym odcinku przedstawiamy Chrisa Wænnerstrøma.
![]()
Nasz dzisiejszy bohater na świat przyszedł 15 września 2004 roku w malutkim Årup, które mieści się w środkowej części Danii i zamieszkiwane jest przez nieco mniej, niż cztery tysiące mieszkańców (dane z 1 stycznia 2019 roku mówią o 3185 mieszkańcach). Ledwie dziesięć kilometrów dalej znajduje się ośrodek żużlowy w Fjelsted. I to właśnie tam swoją karierę rozpoczął nasz dzisiejszy „młody i gniewny”. – Poznałem jakiś czas temu swojego późniejszego mechanika. To właśnie on, namówił mnie do żużla, a teraz zajmuje się moimi motorami – mówi duński jeździec dla naszego portalu.
Jak każdy Duńczyk, swoją karierę żużlową zaczął kreślić od mini żużla. Ostatni rok w klasie 85-125cc był dla niego najlepszym. Wszystkie laury, które zdobywał i zapisały się w historii „czarnego sportu” osiągnął indywidualnie: mistrzostwo Danii, srebrny medal mistrzostw Europy, a także piąte miejsce w mistrzostwach świata. – Niektóre błędy, które popełniłem na trasie w poszczególnych biegach zniszczyły moją szansę na to, by zdobyć medal… – wraca wspomnieniami Chris w rozmowie z naszym portalem, który ma już za sobą nawet dwa występy w Polsce. Zarówno w 2018, jak i w 2019 roku skorzystał z zaproszenia Krystiana Plecha i przyjechał na Gdańsk Speedway Camp. Duńczyk w mini żużlowych starciach wyrobił sobie niezłą markę, ponieważ zawsze wykręcał dwucyfrówki – przed dwoma laty wywalczył 12 i 10 punktów, a kilka miesięcy temu „dorzucił” jedenaście „oczek”. Co ciekawe, miał także zapoznać się z torem na obiekcie im. Zbigniewa Podleckiego. – Byłem w Gdańsku pod koniec roku i bardzo cieszyłem się z możliwości jazdy na motocyklu 500cc – dodaje.
Mini żużlowcy, którzy kończą przygodę z klasą 85-125cc przesiadają się w ostatnich latach na „dwieście pięćdziesiątki”. W przypadku Wænnerstrøma jest inaczej i w przyszłym roku będzie on już rywalizował na „pięćsetkach”. Parafował on kontrakt z Teamem Fjelsted, które na chwilę obecną oddelegowuje go do startów w najniższym ligowym wydaniu, czyli Divison 1. Nikt nie zamyka jednak przed nim drogi do pierwszego składu, w którym znaleźli się m.in. były uczestnik cyklu FIM Speedway Grand Prix, a także medalista indywidualnych mistrzostw Europy – Peter Kildemand, trzeci junior świata w sezonie 2019 – Dominik Kubera oraz Josh Grajczonek czy Frederik Jakobsen. Co ciekawe, dobra postawa na mini torach i wiązane z Chrisem spore nadzieje, zaowocowały powołaniem do młodzieżowej kadry narodowej.
W Danii z Wænnerstrømem wiążą spore nadzieje. Można napotkać się nawet na określenie, że jest on młodą nadzieją na miarę Nickiego Pedersena, Hansa Nielsena czy Erika Gundersena. – Takie komentarze sprawiają, że jestem bardzo dumny – mówi Chris, choć trzeba zwrócić uwagę, że w ostatnich latach w kraju Hamleta mianem super talentu określano każdego, kto stawał na podium zawodów mistrzostw świata czy Europy w klasie 85-125cc, ale późniejsza, brutalna rzeczywistość te opinie mocno studziła i wyhamowywała. Czy na którymś z tych wielkich, duńskich mistrzów wzoruje się 16-latek? Otóż nie. – Moimi idolami są Bartosz Zmarzlik oraz Tomasz Gollob.
W następnym odcinku przedstawimy młodzieńców, którzy jako sportowe wzory mogą stawiać sobie Martina Smolinskiego, Dimitriego Bergé czy Joonasa Kylmäkorpiego. O co chodzi? Dowiecie się w piątek, punktualnie o godzinie 20:00.
Od redakcji: Cykl „Młodzi i gniewni” jest publikowany w stałych terminach – we wtorki oraz piątki. Dodatkowe odcinki będziemy prezentować na naszym portalu w dni świąteczne.
Źródło: inf. własna
Aby nie przegapić najciekawszych artykułów kliknij obserwuj speedwaynews.pl na Google News
Obserwuj nas!
3. runda Indywidualnych Mistrzostw Australii 
2. runda Indywiudalnych Mistrzostw Australii
1. runda Indywidualnych Mistrzostw Australii 
Phil Crump Solo Classic
FINAŁ Indywidualnego Pucharu Polski 85-140cc w Wawrowie
