Stelmet Falubaz Zielona Góra z reguły dość szybko daje sobie radę z przygotowaniem toru po zimie i pierwszymi treningami. Podobnie może być w tym roku, bo jak przyznaje Tomasz Szymankiewicz, zielonogórzanie planują ruszyć nawierzchnię jeszcze w lutym i szybko rozpocząć treningi na owalu przy W69.
![]()
W Zielonej Górze ponownie wielka mobilizacja. Po fiasku starań o powrót do PGE Ekstraligi ekipa z Grodu Bachusa ponownie wzmocniła skład i wydaje się jasnym faworytem do triumfu w 1. Lidze Żużlowej. Rasmus Jensen, Luke Becker, Przemysław Pawlicki, Rohan Tungate i Krzysztof Buczkowski to piekielnie mocne zestawienie jak na warunki ekstraligowego zaplecza. Starania o powrót do elity Falubaz rozpocznie w kwietniu, ale wcześniej będzie czas treningów i sparingów.
Wszystko po staremu
Na razie temperatury i ogólna aura nie pozwalają myśleć o ruszeniu toru. – Na tę chwilę tor jest jeszcze przygotowany do sezonu zimowego. Uleżeć musi się to, co zostało dosypane podczas prac związanych z wykonaniem odwodnienia liniowego – przypomina menadżer Falubazu. – Myślę, że pod koniec lutego lub na początku marca będziemy uaktywniać nawierzchnię, czyli ruszać po to, by jak najszybciej móc wyjechać na tor – mówi przed kamerami FalubazTV Tomasz Szymankiewicz.
O jakich pracach mowa? W Zielonej Górze nikt nie planuje większych zmian w porównaniu do 2022 roku. – Najbardziej optymalne będzie roszenie toru, aby mógł schnąć i byśmy mogli przygotować go do treningów. Prace będą standardowe. W żużlu nie można chyba wymyślić nic nowego. Na pewno na początku tor będziemy przygotowywać standardowo. Toromistrzowie będą działać mocno nad tym, byśmy mogli tor jak najlepiej przeczytać – zapewnia Szymankiewicz.
Kiedy treningi i sparingi?
W razie złych warunków pogodowych popularnym rozwiązaniem jest szukanie okazji do startów poza granicami Polski. Zawodnicy indywidualnie będą pewnie korzystać z takiego wyjścia, jednak Falubaz jako drużyna chce tego uniknąć. – Wolałbym, żeby wszystko odbyło się tutaj, czyli w Zielonej Górze i w Polsce. Nawet gdybyśmy myśleli, żeby trenować poza krajem, to wtedy sparingi mogłyby nie dojść do skutku. Jestem optymistą i chcę wierzyć w to, że uda się to zrobić u nas – podkreśla menadżer.
Falubaz już na początku stycznia pochwalił ambitnymi planami sparingowymi. Zielonogórzanie zmierzą się w drugiej połowie marca z Fogo Unią Leszno i Betard Spartą Wrocław. Kiedy natomiast wyjadą na tor? – Pomysły terminów w głowie są. Rozmawiamy z dyrektorem Piotrem Protasiewiczem i mamy daty, ale w dużej mierze będzie o nich decydowała jednak pogoda. Miejmy nadzieję, że będzie łaskawa, bo ważne by porobić kółka treningowo i pościgać się w sparingach – mówi Tomasz Szymankiewicz.
Aby nie przegapić najciekawszych artykułów kliknij obserwuj speedwaynews.pl na Google News
Obserwuj nas!
3. runda Indywidualnych Mistrzostw Australii 
2. runda Indywiudalnych Mistrzostw Australii
1. runda Indywidualnych Mistrzostw Australii 
Phil Crump Solo Classic
FINAŁ Indywidualnego Pucharu Polski 85-140cc w Wawrowie
