Są pewne pomysły władz żużla, które wracają do nas jak boomerang i są wałkowane co jakiś czas. Ten jeden boomerang trzeba połamać i zakopać.
We wtorek na łamach jednego z portali ukazała się informacja, że Ekstraliga Żużlowa rozważa wprowadzenie od przyszłego sezonu KSM. Pomysł, który znamy – przerabialiśmy to już. Na wszelkiego rodzaju grupach dyskusyjnych zawrzało, bo i zawrzeć musiało.
Skąd pomysł na powrót KSM? Troskliwe Ekstraliga i PZMot chcą zadbać o to, żeby kluby nie przechulały szybko ogromnej sumy, jaką dostaną za prawa do transmisji spotkań na kontrakty dla zawodników. Kwota jaką dostaną ekstraligowcy nie jest żadną tajemnicą, 6 milionów to kupa kasy. Zawodnik widzi to, idzie do swojego prezesa i mówi: – Masz więcej forsy teraz i to mnie się też więcej należy. Zgodziłem się przy pandemii na renegocjacje kontraktu, poszedłem wam na rękę, czas się odwdzięczyć. I będąc szczerym, ja się takiemu zawodnikowi bym nie dziwił. Oczywiście pod warunkiem granic rozsądku, a nie przykładowo żądania podwójnych stawek.
A teraz dlaczego pomysł z KSM wcale nie musi pomóc klubom w kontrolowaniu wydatków. Co się stało po wprowadzeniu przepisu o U24? Stawki zawodników typowanych na tę pozycję momentalnie poszybowały w górę. Bądź co bądź, rynek klasowych zawodników w tej kategorii nie jest zbyt szeroki. W naturalny sposób rynek wykreował cenę. To samo jest z pozycją juniora. Chcesz ściągnąć do siebie klasowego polskiego juniora to nie ma rady – płać i płacz. Wprowadzenie KSM zapewni nam to samo zjawisko. Zawodnicy z niskim KSM, pasujący komuś do składu zaczną mocno windować swoje oczekiwania finansowe wiedząc, że stają się pożądanym towarem na rynku transferowym.
![](https://www.speedwaynews.pl/wp-content/uploads/img/galerie/_215373_3.jpg)
Dojdzie do tego,że zamiast płacić dobrze najlepszym, będzie się płaciło dobrze słabym, pasującym do limitu KSM. To pierwsze jest chociaż uczciwe. Bo pojawią się w składach żużlowcy nie pasujący kompletnie poziomem sportowym do Ekstaligi, jakieś odgrzewane kotlety i dziwne wynalazki. Oni mają pasować do KSM i koniec. I jak się to ma do podnoszenia poziomu i prestiżu rozgrywek?
A wiecie co jeszcze pasuje jak wół do karety? Mówienie o dbaniu o klubowe finanse i wprowadzanie zmian z sezonu na sezon. Tak jak było z U24 tak teraz też mówi się o wprowadzeniu KSM już od przyszłego roku. I analogicznie zadaje sobie pytanie: co mają zrobić kluby mające zawodników na kontraktach kilkuletnich? Ekstraliga Żużlowe przychodzi z komunikatem: W trosce o wasze dobro przekreślamy wasze długofalowe plany rozwoju. Pewnie jeszcze liczy na brawa.
Co jeszcze będziemy zawdzięczać wprowadzaniu KSM? Udawane defekty i celowe wjeżdżanie w taśmę żeby sobie obniżyć KSM na przyszły rok. To jest to czego Ekstralidze brakowało, coś co warto pokazywać na ekranie telewizyjnym. I nie mówcie, że wcale tak nie będzie, bo żużlowcy to profesjonaliści. Tak będzie, bo już tak bywało, znamy to, widywaliśmy to i to jest pierwsza sprawa. Druga: no właśnie to są profesjonaliści i potrafią kalkulować. Mamy teraz wałkowany temat opon, wcześniej były tłumiki, mamy temat torów i przekładania meczów, mikroruchów na starcie, przerywania prawidłowych startów i do tego całego cyrku chcemy dołożyć cyrki ze zbijaniem KSM. Ja przepraszam ale ja chce mecze oglądać a nie cyrki.
![](https://www.speedwaynews.pl/wp-content/uploads/img/galerie/_215279_3.jpg)
A przecież można prościej kluby dyscyplinować i nieco realniej. Wprowadzić limit, że np. maksymalnie 20% rocznego budżetu można przeznaczyć na wynagrodzenia. Można określić stawkę maksymalną. Tak, kluby to będą obchodzić, ja wiem. W obchodzeniu przepisów jesteśmy świetni. Może ktoś powiedzieć, że sztuka dla sztuki ale czy to nie ma i tak więcej sensu niż ten cały KSM?
Źródło: inf. własna
Aby nie przegapić najciekawszych artykułów kliknij obserwuj speedwaynews.pl na Google News
Obserwuj nas!