Dawid Grzeszczyk w minionym sezonie zadebiutował w rozgrywkach w kategorii 250cc. Młody zawodnik Motoru Lublin z podejściem do egzaminu na licencję żużlową musi poczekać do 2023 roku. W rozmowie z naszym portalem zdradził, że jego idolem jest Bartosz Zmarzlik. Zapraszamy do przeczytania wywiadu z 14-latkiem.
![]()
Paweł Maj (speedwaynews.pl): – Dawid, skąd się wzięła twoja pasja do czarnego sportu?
Dawid Grzeszczyk (Motor Lublin): – Odkąd pamiętam zawsze mnie interesowały sporty motorowe, do których pasją zaraził mnie mój tata. Najpierw był quad, a później motocross. Jak spróbowałem jazdy na żużlu, to od razu wiedziałem, że to coś dla mnie.
– W kwietniu zdałeś licencję w kategorii 250cc. Przed wyjazdem na część praktyczną pojawił się u Ciebie jakiś niepokój czy wiedziałeś, że to tylko formalność?
– Przed częścią praktyczną był lekki stres, ale bardziej obawiałem się egzaminu z teorii.
– Początek debiutanckich zawodów w twoim wykonaniu był rewelacyjny. Później niestety zanotowałeś groźny upadek. Kontuzja wykluczyła Cię jazdy na kilka tygodni. Był to dla Ciebie ciężki okres?
– Było ciężko. Ominęła mnie jedna runda Pucharu Ekstraligi, ale całkiem szybko wróciłem do sprawności.
– W Pucharze Ekstraligi zająłeś piąte miejsce. W Indywidualnym Pucharze Polski uplasowałeś się na czwartej pozycji. Jak ogólnie oceniasz cały sezon w swoim wykonaniu?
– Ten sezon poszedł trochę nie po mojej myśli. Sporo upadków i kontuzji, ale uważam, że jak na debiut było nieźle.
– Na swoim fanpage’u napisałeś, że w trakcie sezonu przejechaliście ponad 9000 km na różne zawody i treningi. Kto z Tobą podróżuje i pomaga w przygotowaniach sprzętowych?
– Podróżujemy zazwyczaj w trzech, czyli ja, tata i mechanik. Przy sprzęcie dużo umiem już podziałać sam, ale wsparcie fachowca jest nieocenione.
– Miałeś okazję jeździć już na wszystkich torach w Polsce? Który Tobie najbardziej przypadł do gustu, a który najmniej?
– Nie miałem okazji jeździć w Zielonej Górze. Najbardziej przypasował mi tor w Ostrowie Wielkopolskim, a najmniej przypadł mi do gustu obiekt w Gdańsku.
– Zbliża się okres zimowy. Jak u Ciebie będą wyglądały przygotowania do następnego sezonu?
– Obecnie jestem w trakcie rehabilitacji po urazie kolana na motocrossie. Koledzy z klubu trenują już na siłowni i biegają. Ja w miarę możliwości ćwiczę sam w domu.
– Następny sezon spędzisz ponownie w kategorii 250cc. Urodziny obchodzisz pod koniec listopada, więc licencję żużlową będziesz mógł dopiero zdać na początku 2023 roku. Myślisz, że kolejny sezon w kategorii 250cc wpłynie dobrze na Ciebie, czy wolałbyś już jeździć na „pięćsetkach”?
– Chciałbym zacząć już jeździć w kategorii 500cc, ale myślę, że jeszcze jeden sezon na „dwieściepiędziesiątkach” nie wpłynie na mnie źle. Ważne, żeby się ścigać i zdobywać większe doświadczenie.
– Twoim trenerem w Motorze Lublin jest Maciej Kuciapa. Jak układa się wasza współpraca?
– Myślę, że bardzo dobrze. Trener jest wymagający, ale zawsze udziela cennych wskazówek.
– Kto jest twoim największym idolem żużlowym i co w nim cenisz najbardziej?
– Podoba mi się jazda Bartosza Zmarzlika. On jest zawsze zdeterminowany i nawet, jak coś mu nie wyjdzie, to się nie poddaje, tylko obmyśla i kombinuje dalej.
– Masz jakieś indywidualne cele na przyszły sezon?
– Moim marzeniem jest zostać mistrzem Polski w klasie 250cc i nabrać więcej swobody w jeździe. Mam nadzieję, że moja ciężka praca i włożony wysiłek wielu osób mi w tym pomogą.
źródło: inf. własna
Aby nie przegapić najciekawszych artykułów kliknij obserwuj speedwaynews.pl na Google News
Obserwuj nas!
3. runda Indywidualnych Mistrzostw Australii 
2. runda Indywiudalnych Mistrzostw Australii
1. runda Indywidualnych Mistrzostw Australii 
Phil Crump Solo Classic
FINAŁ Indywidualnego Pucharu Polski 85-140cc w Wawrowie
