Spora część drużyn startujących w Bauhaus-Ligan zakończyła już budowę składu na kolejny sezon. W kilku z nich mamy jednak jeszcze wolne miejsca.
![]()
W tym roku w Szwecji nie doszło do zbyt wielu zmian regulaminowych, a nawet jeśli już to chodzi głównie o szczegóły. Najważniejsze reguły pozostają natomiast bez zmian. W dalszym ciągu zespoły obowiązuje limit przy ustalaniu składu meczowego. Jego dolna granica wynosi 8 punktów, zaś górna 11. Jeśli dany klub nie zmieści się w dolnych widełkach, to otrzyma karę w postaci 25 tysięcy koron, a na zapłatę mają 10 dni. W przeciwnym razie federacja ukara ich odjęciem dwóch punktów. Ponownie drużyny mogą w trakcie sezony wykonać trzy ruchy transferowe z zawodnikami ze średnią powyżej 0.500 punktu. Nowością jest jednak fakt, że by wykonać jakikolwiek transfer, to klub musi być „na czysto” z aktualnymi zawodnikami.
Ponadto skład meczowy będzie składać się z siedmiu zawodników oraz ewentualnego rezerwowego. W trakcie sezonu kluby mogą wymienić maksymalnie pięć zawodników. Faza Play-Off pozostanie bez zmian. Dwie najlepsze drużyny po fazie zasadniczej przejdą od razu do półfinałów, te z miejsc 3-6 pojadą w ćwierćfinale.
Nie zmienił się też przepis o zastępstwie zawodnika. W dalszym ciągu obowiązuje najlepszą piątkę pod względem średnich, a jako ZZ-tka może pojechać tylko zawodnik ze mniejszą średnią. Egzamin też zdał przepis o minimalnej liczbie biegów, by wystąpić w fazie play-off. Ponadto SVEMO przeciwdziała wzmocnieniom bezpośrednio na fazę Play-Off. Teraz by móc w niej wystąpić trzeba odjechać co najmniej 12 biegów dla swojego zespołu.
Aby nie przegapić najciekawszych artykułów kliknij obserwuj speedwaynews.pl na Google News
Obserwuj nas!
3. runda Indywidualnych Mistrzostw Australii 
2. runda Indywiudalnych Mistrzostw Australii
1. runda Indywidualnych Mistrzostw Australii 
Phil Crump Solo Classic
FINAŁ Indywidualnego Pucharu Polski 85-140cc w Wawrowie
