Tai Woffinden, mocno ucierpiał wskutek fatalnego wypadku. Temat ten dalej niesie się echem. Patrick Hansen wskazuje, że rozwiązanie problemu może być prostsze, niż się wydaje.
![]()
Patrick Hansen podaje ważny argument w dyskusji
Cały czas nie milknie temat bezpieczeństwa w żużlu. Po ostatnich wydarzeniach z Krosna gdzie doszło do fatalnego wypadku, cały czas trwa dyskusja. Tematem jej, jest bezpieczeństwo zawodników oraz sposób osadzenia dmuchanych band. Ponieważ przy wypadku, w którym udział brał Tai Woffinden, to właśnie podniesienie się dmuchanej bandy sprawiło największe zagrożenie dla życia i zdrowia Brytyjczyka. Uderzenie bezpośrednio w płot na łuku, czy prostej może być dla żużlowca fatalne w skutkach. Jednak nie musi tak być. Ważny argument w dyskusji podrzucił Patrick Hansen.
Na swoich mediach społecznościowych Duńczyk zamieścił dwie fotografie ze Szwedzkich artykułów. Jeden z nich pochodzi ze strony Västerviks-Tidningen. W tekście poruszono temat bezpieczeństwa w sporcie żużlowym. Głos zabrał sternik zespołu Vastervik Speedway, Morgan Andersson. Polska jest daleko w tyle za Szwecją. Mówi Andersson. Wynika to z faktu, iż w Szwecji znaleźli sposób, który jest lepszą alternatywą dla twardej deski.
Opony odpowiedzią na problem?
Rozwiązaniem problemu mogą okazać się opony. Oczywiście nie chodzi tu o zastąpienie płotu oponami. Tylko o wykorzystanie opon do wchłaniania energii kinetycznej. Szwedzkie ośrodki już od dawna, posiadają gumowe opony w miejscu spojeń drewnianego płotu. Wygląda to następująco:
Fotografia pochodzi właśnie z artykułu ze Szwedzkiego portalu Västerviks-Tidningen. Zasada działania takiego zastosowania jest bardzo prosta. Opony służą jako swego rodzaju amortyzacja. W momencie uderzenia w drewniany płot opony przyjmują na siebie część energii przy wypadku. Oczywiście nie rozwiąże to problemu w stu procentach. W końcu opony same w sobie to za mało, aby uniknąć tragedii. Jednak skoro takie rozwiązanie może pomóc w zminimalizowaniu obrażeń, które żużlowcy odnoszą na skutek uderzenia w drewniany płot, to może warto się nad takim rozwiązaniem zastanowić.
Zdjęcie pochodzi z relacji Hansena z jego profilu na Instagramie. Patrick Hansen słusznie stawia pytanie Może FIM i PZM powinno brać przykład ze Szwecji? Wiadomo, że takie rozwiązanie nie weszłoby w życie od jutra. Dodatkowo pozostaje kwestia rozwiązania tego logistycznie. Jednak w obliczu tak fatalnej tragedii, jaka spotkała Brytyjczyka, chyba można by się zastanowić na takim rozwiązaniem. Na pewno, takie rozwiązanie może w przyszłości uratować komuś zdrowie lub życie.
Aby nie przegapić najciekawszych artykułów kliknij obserwuj speedwaynews.pl na Google News
Obserwuj nas!
AF 
SQ 
AM 
AR 
HY 
AZ 
EU 
BE 
BN 
BS 
BG 
CA 
CEB 
NY 
ZH-CN 
ZH-TW 
CO 
HR 
CS 
DA 
NL 
EN 
EO 
ET 
TL 
FI 
FR 
FY 
GL 
KA 
DE 
EL 
GU 
HT 
HA 
HAW 
IW 
HI 
HMN 
HU 
IS 
IG 
ID 
GA 
IT 
JA 
JW 
KN 
KK 
KM 
KO 
KU 
KY 
LO 
LA 
LV 
LT 
LB 
MK 
MG 
MS 
ML 
MT 
MI 
MR 
MN 
MY 
NE 
NO 
PS 
FA 
PL 
PT 
PA 
RO 
RU 
SM 
GD 
SR 
ST 
SN 
SD 
SI 
SK 
SL 
SO 
ES 
SU 
SW 
SV 
TG 
TA 
TE 
TH 
TR 
UK 
UR 
UZ 
VI 
CY 
XH 
YI 
YO 
ZU 
Turniej o Koronę Bolesława Chrobrego w Gnieźnie
GP Japonii 2025
Finał MPPK w Grudziądzu
IMME im. Zenona Plecha w Łodzi
