⨉
⨉
  • O serwisie
  • Współpraca i reklama
  • Autorzy
  • Kontakt
  • Regulamin serwisu
  • Dołącz do speedwaynews.pl
  • Zaloguj się
Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors
F1 speedwaynews speedway
  • Reprezentacja
  • Juniorzy
  • PGE Ekstraliga
    • Składy
    • Terminarz i wyniki
    • Statystyki
  • Ekstraliga U24
    • Składy
    • Terminarz i wyniki
  • Metalkas 2. Ekstraliga
    • Składy 
    • Terminarz i wyniki
    • Statystyki
  • Krajowa Liga Żużlowa
    • Składy
    • Terminarz i wyniki
    • Statystyki
  • SGP / DPŚ / SON
    • TERMINARZ/WYNIKI SGP
    • TERMINARZ/WYNIKI SON
  • SGP 2
    • TERMINARZ/WYNIKI SGP 2
  • TERMINARZ/WYNIKI SEC
    • SEC
  • Inne kraje
    • Anglia
    • Szwecja
    • Dania
    • Rosja
    • Czechy
    • Niemcy
    • Francja
    • Australia
    • Inne
  • Pozostałe turnieje
  • Mini żużel/250cc
  • Inne odmiany żużla
  • Speedrower
  • Detektor Krytyka
  • Formuła 1
  • Relacje LIVE
Zakończona
 Logo 3. runda Indywidualnych Mistrzostw Australii
07.01.2026 10:30
Zakończona
 Logo 2. runda Indywiudalnych Mistrzostw Australii
04.01.2026 09:00
Zakończona
 Logo 1. runda Indywidualnych Mistrzostw Australii
03.01.2026 09:00
Zakończona
 Logo Phil Crump Solo Classic
27.12.2025 09:00
Zakończona
 Logo FINAŁ Indywidualnego Pucharu Polski 85-140cc w Wawrowie
19.10.2025 12:00
Zakończona
 Logo FINAŁ DMP 85-140cc w Wawrowie
18.10.2025 14:00
paliwo-dla-kibicow-i-budzetu-czy-gastronomia-stadionowa-to-zyla-zlota-dla-osrodkow-zuzlowych
paliwo-dla-kibicow-i-budzetu-czy-gastronomia-stadionowa-to-zyla-zlota-dla-osrodkow-zuzlowych
Strona główna » Paliwo dla kibiców i budżetu. Czy gastronomia stadionowa to żyła złota dla ośrodków żużlowych?

Paliwo dla kibiców i budżetu. Czy gastronomia stadionowa to żyła złota dla ośrodków żużlowych?

  • Artykuł sponsorowany
  • Artykuły gościnne
23 lutego 2026 Ten artykuł przeczytasz w 12 minut

speedwaynews.pl

Paliwo dla kibiców i budżetu. Czy gastronomia stadionowa to żyła złota dla ośrodków żużlowych?

Dla stałego bywalca stadionu żużlowego mecz to suma kilku prostych składników: warkot silników, zapach paliwa, emocje na wirażach i… nieodłączna wizyta w punkcie gastronomicznym. Choć oczy wszystkich zwrócone są na taśmę startową, to na zapleczu trybun trwa intensywna operacja logistyczna. W dobie pełnej profesjonalizacji – zarówno w lidze, jak i przy organizacji turniejów rangi Grand Prix czy IMP – gastronomia przestała być jedynie dodatkiem do biletu. Dziś to solidny filar budżetowy i skomplikowany mechanizm, w którym jakość obsługi bezpośrednio przekłada się na ocenę całej imprezy.

Dlaczego gastronomia stała się kluczowa? 

Pojęcie Match Day Revenue, czyli przychód generowany w dniu imprezy, na dobre zadomowiło się w polskim sporcie. Żużel, utrzymujący się w ścisłej czołówce popularności, potrafi ten model skutecznie wykorzystać. Zarządcy obiektów oraz organizatorzy zawodów doskonale wiedzą, że potencjał finansowy nie kończy się na sprzedaży wejściówek. Kibic spędzający na obiekcie kilka godzin to klient, którego portfel otwiera się nie tylko w kasie biletowej, ale coraz chętniej w strefach komercyjnych.

Szacunki z dobrze zorganizowanych imprez masowych pokazują, że przychody z sekcji Food and Beverage (F&B) potrafią stanowić pokaźną część całkowitego obrotu dnia. W realiach żużlowych, przy frekwencji w wiodących ośrodkach takich jak Wrocław, Lublin czy Gorzów regularnie przekracza kilkanaście tysięcy osób, gra toczy się o środki mające realny wpływ na wynik finansowy. Niezależnie od tego, czy zysk trafia do kasy klubu ligowego, czy promotora cyklu mistrzowskiego, sprawnie działająca gastronomia to zastrzyk gotówki, który w skali sezonu może pokryć znaczącą część kosztów organizacji widowiska.

Organizacja pracy w rytmie przerw technologicznych

Specyfika sportu stawia przed operatorami punktów żywieniowych unikalne wymagania, odróżniające tę dyscyplinę od piłki nożnej. Mecz to seria krótkich przerw technologicznych na kosmetykę nawierzchni. To właśnie te momenty generują gigantyczne, skumulowane fale zamówień. Gdy polewaczka wyjeżdża na tor, tysiące ludzi jednocześnie wstają z miejsc. Obsługa ma zaledwie kilka minut na przyjęcie zamówienia i wydanie produktu, zanim zawodnicy wyjadą do kolejnego biegu.

Krótki czas obsługi

W tym systemie liczy się przede wszystkim przepustowość. Wąskie gardło przy nalewaku do piwa lub zbyt wolno nagrzewający się grill oznacza stratę klienta, który zrezygnuje z zakupu, by nie przegapić startu. Nowoczesne punkty na stadionach muszą działać w oparciu o precyzyjnie zaplanowane ciągi wydawcze. Wykorzystuje się tu technologię minimalizującą czas oczekiwania – od płatności zbliżeniowych, po urządzenia gastronomiczne o dużej mocy, które szybko odzyskują temperaturę roboczą po wydaniu serii posiłków. Sprawniejszy serwis oznacza płynniejszy ruch przy stoiskach i, co za tym idzie, wyższy utarg.

Ewolucja menu a wyzwania techniczne

Tradycyjna kiełbasa z grilla pozostaje elementem żużlowego folkloru, ale oferta na polskich obiektach ulega wyraźnym przeobrażeniom. Organizatorzy, zarówno meczów ligowych, jak i turniejów międzynarodowych, starają się dopasować asortyment do rosnących oczekiwań. Obok klasycznych punktów wyrastają strefy z food truckami, stoiska z pizzą czy dania wegetariańskie.

Taka różnorodność wiąże się jednak z nowymi wyzwaniami technicznymi. Przygotowanie dobrej jakości burgera trwa dłużej niż wydanie kiełbasy z bemaru, co wymusza stosowanie bardziej zaawansowanych urządzeń. Profesjonalne zaplecze gastronomiczne w warunkach imprezy masowej musi również bezwzględnie spełniać normy sanitarne. Niezbędne stają się szafy chłodnicze gwarantujące bezpieczeństwo żywności w upalne dni oraz systemy pozwalające na higieniczną pracę w plenerze. Bez odpowiedniego zaplecza technicznego spełnienie wymogów Sanepidu byłoby niemożliwe, co groziłoby paraliżem sprzedaży w trakcie imprezy.

Gastronomia w strefach biznesowych i lożach VIP

Obsługa cateringowa wydarzeń w strefie VIP

Osobnym światem jest strefa hospitality. Loże i miejsca biznesowe to produkt skierowany do sponsorów i partnerów biznesowych. W tym przypadku gastronomia pełni funkcję reprezentacyjną i jest narzędziem budowania relacji B2B. To tutaj zapraszani są goście specjalni, dlatego jakość serwisu nie może odbiegać od standardów restauracyjnych.

W strefach o podwyższonym standardzie obsługę zapewniają zazwyczaj wyspecjalizowane firmy cateringowe. Sporym utrudnieniem bywa jednak infrastruktura – stadiony miejskie rzadko posiadają pełnowymiarowe kuchnie bezpośrednio przy lożach VIP. Wymusza to stosowanie rozwiązań mobilnych: termosów transportowych, eleganckich podgrzewaczy oraz pieców konwekcyjnych, które można zaadaptować do ograniczonej przestrzeni.

Specyfika własnościowa: dlaczego outsourcing dominuje?

Analizując rynek gastronomii stadionowej w Polsce, nie można pominąć struktury własnościowej obiektów. Większość aren żużlowych należy do samorządów (MOSiR-y, OSiR-y), a kluby lub zewnętrzni promotorzy są ich operatorami jedynie w dni zawodów. To sprawia, że inwestowanie przez organizatorów w stałą, ciężką infrastrukturę kuchenną jest rzadkością i często nie ma uzasadnienia ekonomicznego.

Dominującym modelem pozostaje więc outsourcing. Gospodarz zawodów wynajmuje powierzchnię partnerom gastronomicznym, którzy wjeżdżają na stadion z własnym sprzętem, towarem i załogą. Jest to model bezpieczny, przenoszący ryzyko operacyjne na podmiot zewnętrzny. Wymaga on jednak weryfikacji partnera. Firma obsługująca tak duże wydarzenie jak runda SGP czy mecz Ekstraligi musi dysponować własnym parkiem maszynowym, który podoła obsłudze tłumu w ekstremalnie krótkim czasie. Awaria sprzętu podwykonawcy rzutuje bezpośrednio na wizerunek organizatora, dlatego w umowach coraz częściej kładzie się nacisk na gwarancję niezawodności technicznej zaplecza.

Wyposażenie dopasowane do specyfiki imprez masowych

Niezależnie od tego, czy za żywienie odpowiada zewnętrzna firma cateringowa, mobilny food truck, czy podmiot powiązany z organizatorem, fundamentem sukcesu jest sprzęt dostosowany do pracy w warunkach eventowych. Urządzenia te są regularnie transportowane, montowane i demontowane, dlatego muszą cechować się ponadprzeciętną wytrzymałością mechaniczną.

Przedsiębiorcy planujący wejście w rynek obsługi imprez masowych lub szukający usprawnień dla swoich punktów gastronomicznych, stają przed wyzwaniem doboru narzędzi. Chodzi tu zarówno o wydajne grille gastronomiczne oraz frytkownice, jak i systemy chłodnicze czy transportowe.

Ile kosztuje wyposażenie punktu gastronomicznego na stadionie? Przykładowa kalkulacja

Typowy punkt gastronomiczny obsługuje 400–600 porcji w trakcie 3-godzinnego meczu żużlowego. Grill kontaktowy o mocy 3–4 kW, zdolny do wydania 30–40 porcji na godzinę, to koszt rzędu 3–5 tys. zł. Frytkownica dwukomorowa (2×8 l), niezbędna przy dużym natężeniu ruchu, kosztuje od 2 do 4 tys. zł. Do tego dochodzi szafa chłodnicza o pojemności minimum 400 l (4–7 tys. zł), bemar do utrzymywania gotowych potraw w temperaturze wydawczej (2–3 tys. zł) oraz drobny sprzęt: krajalnice, warniki do wody, pojemniki GN. Łączny koszt wyposażenia jednego sprawnego punktu to orientacyjnie 15–25 tys. zł. Przy obsłudze stadionu z trzema-czterema punktami inwestycja sięga 60–100 tys. zł – kwota, którą dobrze zorganizowany operator jest w stanie zwrócić w ciągu jednego sezonu ligowego.

Miejscem, gdzie można uzyskać wsparcie w zakresie doboru takiego sprzętu oraz skompletować profesjonalne wyposażenie gastronomiczne, jest Gastronet24.pl – dystrybutor z ponad 36-letnim doświadczeniem, oferujący również leasing dla gastronomii, co pozwala rozłożyć koszt inwestycji bez zamrażania kapitału obrotowego.

Gastronomia stadionowa to system naczyń połączonych. Odpowiednia organizacja punktów żywieniowych przekłada się na wygodę kibiców, a także generuje środki zasilające budżet imprezy. Dla polskiego żużla dbałość o poziom usług cateringowych – realizowana najczęściej poprzez dobór rzetelnych partnerów zewnętrznych dysponujących odpowiednim zapleczem – jest standardem, który wpisuje się w postępującą profesjonalizację całej dyscypliny.

Aby nie przegapić najciekawszych artykułów kliknij obserwuj speedwaynews.pl na Google News

Obserwuj nas!
  • Tagi

Dodaj komentarz Anuluj pisanie odpowiedzi

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Galeria

Miał być sukces, był bolesny upadek. Pech nie opuszcza młodej gwiazdy (galeria)


20 lutego 2026, zdjęć: 0

Miał być sukces, był bolesny upadek. Pech nie opuszcza młodej gwiazdy (galeria)

Dominacja trwa! Gwiazdor Stali Gorzów deklasuje rywali (galeria)


9 stycznia 2026, zdjęć: 0

Dominacja trwa! Gwiazdor Stali Gorzów deklasuje rywali (galeria)

Nokaut w Australii! Faworyt nie zostawił złudzeń (galeria)


6 stycznia 2026, zdjęć: 0

Nokaut w Australii! Faworyt nie zostawił złudzeń (galeria)

Po dwóch latach wrócili do ścigania. Wyjątkowe święto (galeria)


9 listopada 2025, zdjęć: 0

Po dwóch latach wrócili do ścigania. Wyjątkowe święto (galeria)

Zobacz wszystkie galerie

Patronat medialny - zawodnicy

  • Adam Bednář

  • Mateusz Bartkowiak

  • Wiktor Lampart

  • Krystian Pieszczek

  • Michał Knapp

  • Mateusz Cierniak

  • Tobiasz Musielak

Urodziny obchodzą dziś

  • Miał być sukces, był bolesny upadek. Pech nie opuszcza młodej gwiazdy (galeria)

    Franciszek Karczewski

    23.02.2006r. (20l.)
  • Miał być sukces, był bolesny upadek. Pech nie opuszcza młodej gwiazdy (galeria)

    Kai Huckenbeck

    23.02.1993r. (33l.)
  • Marcel Szymko

    Marcel Szymko

    23.02.1992r. (34l.)
  • Miał być sukces, był bolesny upadek. Pech nie opuszcza młodej gwiazdy (galeria)

    Seweryn Orgacki

    23.02.2005r. (21l.)
  • Miał być sukces, był bolesny upadek. Pech nie opuszcza młodej gwiazdy (galeria)

    Jakub Panicz

    23.02.2008r. (18l.)

PGE EKSTRALIGA

Drużyny M PKT B +/-

METALKAS 2. EKSTRALIGA

Drużyny M PKT B +/-

KRAJOWA LIGA ŻUŻLOWA

Drużyny M PKT B +/-

PARTNERZY

PARTNERZY

PARTNERZY

SpeedwayNews Logo

Wydawca:
IBO Media Dagmara Starzec
32-015 Stanisławice 318
e-mail: [email protected]

  • Kontakt z redakcją
  • Dołącz do speedwaynews.pl
  • Pokaż się u nas
  • Regulamin
  • Polityka Prywatności
  • Informacje o RODO
  • Zarejestruj się
  • O serwisie
  • Galerie zdjęć

2025 © speedwaynews.pl - Wszelkie prawa autorskie wydawcy zastrzeżone. Jakiekolwiek dalsze rozpowszechnianie informacji i tekstów zabronione

Na portalu speedwaynews.pl używamy cookies i podobnych technologii m.in. w celach: świadczenia usług, reklamy, statystyk. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień Twojej przeglądarki oznacza, że będą one umieszczane w Twoim urządzeniu końcowym.
Ustawienia plików cookiesZgadzam się
Zarządzaj polityką cookies

Polityka prywatności

Serwis speedwaynews.pl zaktualizował swój Regulamin i Politykę prywatności w związku z Rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady UE (RODO).

W związku z powyższym chcielibyśmy poinformować Cię o kilku istotnych informacjach związanych z przetwarzaniem Twoich danych. Pod adresem Informacje o RODO dowiesz się więcej na temat sposobu gromadzenia, wykorzystywania i udostępniania danych przez nasz serwis. Prosimy zapoznaj się z opisanymi zasadami i zaakceptuj je poprzez zaznaczenie pola „zgadzam się”. Pamiętaj, że zawsze możesz wycofać zgodę.
Wymagane
Always Enabled
Nie wymagane
SAVE & ACCEPT