Długa przerwa międzysezonowa to idealny czas, by przyjrzeć się młodym i perspektywicznym zawodnikom, którzy lada moment mogą zająć miejsce w światowej czołówce. „Młodzi i gniewni” to autorski projekt redakcji speedwaynews.pl. W siedemdziesiątym pierwszym odcinku przedstawiamy Dawida Piestrzyńskiego.
![]()
Nasz dzisiejszy bohater to częstochowianin, mimo że z pewnością przez kibiców kojarzony jest z Rybnikiem. Nie bez powodu, bo właśnie w barwach tego klubu ścigał się na miniżużlowych torach. Dawid Piestrzyński urodził się 29 lipca 2007 roku. Uznawany jest za największy talent minionych rozgrywek w klasie 80-125cc. Został zresztą w nich mistrzem Polski. Teraz polskie kluby interesują się tym, aby w ich barwach szedł dalej po żużlowych szczeblach.
Normalną sytuacją jest to, że klub z jego macierzystego miasta mocno zabiega o to, by pozyskać zawodnika. Na jego temat wypowiadał się sam prezes Włókniarza – Michał Świącik. – Dawid jest częstochowianinem, a w Rybniku startował tak naprawdę tylko dlatego, że nim przejęliśmy sekcję mini żużla, były tu spore problemy i konflikty. Wszystko się rozpadło, a Tomasz Piestrzyński, chcąc wtedy zapewnić rozwój swojemu synowi, musiał wybrać jazdę w innym klubie. W tej chwili skończył ściganie w mini żużlu i ma wolną kartę. Zapraszamy ich na treningi, mają możliwość jazdy w Częstochowie, a wiele zależy od rodziców Dawida – mówił włodarz „Lwów”. To, gdzie będzie jeździł młody zawodnik, zapewne wyjaśni się niedługo.
Dziś jednak o samym Dawidzie, a właściwie pokrótce o jego historii. – Żużlem zacząłem się interesować, kiedy sam zacząłem jeździć – mówił bohater dzisiejszego odcinka. – W zasadzie styczność z motocyklami ma od zawsze, już jako dwuletnie dziecko trzeba było go wozić w kółko, a jak przychodził czas kończenia zabawy, to zazwyczaj była rozpacz i kończyło się płaczem (taką sytuację można obejrzeć na filmie nagranym przez tatę zawodnika, klikając na poniższe zdjęcie – dop. red.). Pierwszy samodzielny kontakt z motocyklem miał w wieku 4 lat, a był to najmniejszy Pocket Bike, którym jeździł do koleżanek i kolegów z przedszkola i ulicy. Jednak warunkiem jazdy na motorku było wcześniej opanowanie jazdy rowerem, co nie zajęło mu dużo czasu. Kolejny był cross po starszym bracie i to jego pierwszy motocykl przerobiony do mini speedwaya. Udało się na tym motocyklu zdobyć pierwszy tytuł Indywidualnego Mistrza Śląska w kategorii 50cc w roku 2015. Wtedy tak naprawdę Dawid zaczął się interesować żużlem – opowiadał ojciec zawodnika, Tomasz Piestrzyński.
Dawid licencję na starty w oficjalnych rozgrywkach miniżużlowych uzyskał w wyjątkowym dla siebie dniu. – Egzamin zdawałem 29 lipca 2017 roku. Złożyło się fajnie, bo było to w moje urodziny. Siłą rzeczy stałem się najmłodszym miniżużlowcem z licencją Polskiego Związku Motorowego – mówił utalentowany zawodnik. Już od momentu, gdy zaczął pojawiać się na oficjalnych turniejach, widać było u niego ten „błysk” i dobrą sylwetkę. Prawdziwy „wysyp” sukcesów nastąpił jednak w 2019 roku. W minionym sezonie Dawid Piestrzyński sięgnął po tytuł Indywidualnego Mistrza Polski w klasie 80-125cc. Oprócz tego wraz z rybnickimi „Rybkami” zdobył złoto w Drużynowych Mistrzostwach Polski oraz w Pucharze Polski Par Klubowych. – Przygodę w Rybniku podsumowujemy bardzo dobrze, jest to moim zdaniem najlepiej funkcjonujący klub mini żużlowy, panuje świetna atmosfera. Zarząd i trener stawiają mocno na rozwój i wychowanie sportowe swoich podopiecznych – mówił w dobrych słowach o Rybkach Rybnik Tomasz Piestrzyński.
Dawid Piestrzyński był liderem swojej drużyny – MKMŻ Rybek Rybnik
Zapytaliśmy również o to, jakie są ulubione tory Dawida, bo na każdym z miniżużlowych obiektów w Polsce zawodnik miał okazję się ścigać. Do nich zalicza te, na których spędził najwięcej czasu. – Trenowaliśmy na domowym torze w Rybniku i regularnie na torze w Rędzinach w klubie UKS Speedway Rędzin. Te dwa tory są oczywiście ulubione głównie ze względu, że Dawid zna każdą nierówność i koleinę na nich. Trenowaliśmy również okazjonalnie na torze w Częstochowie. Regularna jazda na różnych obiektach – które mają bardzo odmienną geometrię – i w różnych warunkach przyczyniła się mocno do umiejętności jazdy na każdym torze w nawet najgorszym stanie. Tam gdzie wszyscy narzekali na owal, Dawid udzielał wywiadów, że „tor jest w porządku" – opowiadał tata zawodnika.
Na zakończenie, zapytaliśmy naszego dzisiejszego bohatera o wydarzenie, jakie najbardziej utkwiło mu w pamięci w karierze miniżużlowej. – Ustanowienie rekordu toru w Rybniku – oznajmił Dawid Piestrzyński. Częstochowianin od najbliższego sezonu zacznie już jeździć na dużym motocyklu, w klasie 250cc. Z pewnością przyjdzie więc też czas na pierwsze imprezy na arenie międzynarodowej. Cele, jakie postawił sobie na ten okres są dość ogólne. – Bawić się jazdą, objeździć kolejne sezony bez poważnych kontuzji – mówił dwunastolatek, dla którego największym żużlowym idolem jest Patryk Dudek. Życzymy więc młodemu zawodnikowi przyjemności z jazdy i udanego wejścia w nowy etap kariery, jakim będzie jazda na dużym motocyklu. Pragniemy również dodać, że Dawida Piestrzyńskiego można będzie zobaczyć już niedługo na galach lodowych, które odbędą się w Opolu i Częstochowie. Zawodnik odjedzie tam jazdy pokazowe na 250-tce.
W następnym odcinku przybliżymy Państwu postać, która jest nadzieją austriackiego speedwaya. O kim mowa, przekonać będzie się można już w wigilijny wtorek o godzinie 20:00.
Od redakcji: Cykl „Młodzi i gniewni” jest publikowany w stałych terminach – we wtorki oraz piątki. Dodatkowe odcinki będziemy prezentować na naszym portalu w dni świąteczne.
Źródło: inf. własna
Aby nie przegapić najciekawszych artykułów kliknij obserwuj speedwaynews.pl na Google News
Obserwuj nas!
3. runda Indywidualnych Mistrzostw Australii 
2. runda Indywiudalnych Mistrzostw Australii
1. runda Indywidualnych Mistrzostw Australii 
Phil Crump Solo Classic
FINAŁ Indywidualnego Pucharu Polski 85-140cc w Wawrowie
