Bardzo dobre wieści otrzymali w piątkowy wieczór gorzowscy kibice. Ebut.pl Stal dostała licencję na starty w sezonie 2024.
![]()
Ostatnimi czasy bardzo głośno zrobiło się o odmowie przyznania licencji na sezon 2024 dla aż pięciu klubów. Cztery z nich – Unia Leszno, Stal Gorzów, TŻ Ostrovia i Kolejarz Opole – nie dostały jej w pierwszym terminie z powodu braku uiszczenia opłaty będącej karą za „brak szkolenia”. Regulamin jest absurdalny, ale nieubłagany. Po przegranym odwołaniu od decyzji PZM-u wymienione wyżej kluby nie miały wyjścia. By w przyszłym roku wystartować w rozgrywkach ligowych, koniecznie jest opłacenie kary.
Gorzowianie pojadą
Mimo, że Stal (podobnie jak Unia czy Ostrovia) od lat stawia na wychowanków, musiała wnieść opłatę szkoleniową, będącą karą za niespełnienie wymogów w sezonie 2022. Te zakładają wyszkolenie minimum 3 zawodników w klasie 500cc, 2 w klasie 250cc oraz 2 w klasie 85-125cc. Stal nie osiągnęła tych warunków, przez co musiała zapłacić kwotę w wysokości 265 tysięcy złotych.
22 grudnia gorzowski klub poinformował o otrzymaniu licencji na starty w PGE Ekstralidze 2024. Czy należy być zaskoczonym taką decyzją? Zdecydowanie nie. Chyba nikt nie wyobrażał sobie, że któregoś ośrodka zabraknie w ligowym żużlu przez brak opłacenia tejże kary.
Stal będzie spłacać raty do listopada 2024, choć początkowo wnioskowała o wydłużenie terminu do nawet pięciu lat (60 rat), o czym powiedział Waldemar Sadowski dla Gazety Lubuskiej. Tym samym kibice „żółto-niebieskich” mogą już ostatecznie odetchnąć z ulgą i czekać na nadchodzący sezon. Pierwszy ligowy mecz Stal odjedzie 14 kwietnia na „Jancarzu”, a rywalem będzie brązowy medalista Drużynowych Mistrzostw Polski z roku ubiegłego, FNS KS Apator Toruń.
Na zakończenie warto dodać interesującą ciekawostkę. W sezonie 2023 najwięcej punktów w PGE Ekstralidze zdobyli wychowankowie Unii Leszno (680), a druga pod tym względem była właśnie Stal Gorzów (370). TUTAJ prezentujemy pełny ranking. Sprawdziliśmy, kto szkoli Ekstraligowców.
Aby nie przegapić najciekawszych artykułów kliknij obserwuj speedwaynews.pl na Google News
Obserwuj nas!
