Dillon Ruml to zawodnik, pochodzący ze Stanów Zjednoczonych, który w sezonie 2021 zadebiutował w żużlu w Europie w barwach brytyjskiego klubu Plymouth Gladiators. - To był taki otwieracz oczu dla mnie w sensie tego, co jest możliwe na motocyklu i co muszę zrobić, aby osiągnąć poziom, na którym chcę być - mówi młody Amerykanin w rozmowie na łamach naszego portalu.
![]()
ENGLISH VERSION – CLICK HERE
Magdalena Magdziarz (speedwaynews.pl): Dill, miniony już sezon 2021 był dość przełomowym w Twojej dotychczasowej karierze. Istotnym krokiem dla Ciebie było to, że po raz pierwszy, odkąd jeździsz na żużlu, spędziłeś go już nie w swoim ojczystym kraju. Jak podsumujesz swoje pierwsze zetknięcie z brytyjskim speedwayem?
Dillon Ruml (zawodnik Plymouth Gladiators): Tak, rok 2021 był moim pierwszym sezonem w ściganiu poza Stanami Zjednoczonymi. To był taki otwieracz oczu dla mnie w sensie tego, co jest możliwe na motocyklu i co muszę zrobić, aby osiągnąć poziom, na którym chcę być. Podsumowując, to był świetny sezon i potraktowałem go po prostu jako doświadczenie do nauki w moim pierwszym roku.
– Poszedłeś w ślady starszego brata, Maxa, i podobnie jak on, podpisałeś kontrakt w Wielkiej Brytanii. Wyjazd do Europy wiązał się jednak ze sporymi kosztami, toteż chciałeś zebrać środki na starty, organizując turniej golfowy. Podchodząc do organizacji tego wydarzenia, na czyje wsparcie mogłeś liczyć? Z jakim skutkiem zakończył się ostatecznie ten turniej golfowy?
– Ściganie się w Wielkiej Brytanii może być bardzo drogie, szczególnie dla zawodnika pochodzącego ze Stanów Zjednoczonych. W zorganizowaniu turnieju golfowego pomógł mi Aaron Fox, były zawodnik z Wielkiej Brytanii, ale niestety, ze względu na obecne czasy, nie udało się. Na szczęście, miałem mnóstwo pomocy od sponsorów, promotorów i amerykańskiej społeczności żużlowej, aby zebrać fundusze potrzebne do rozpoczęcia mojej kariery.
– Jak oceniasz swój sezon w Europie? Czy spełniłeś wszystko to, co postawiłeś sobie za cel?
– Bycie nowym zawodnikiem na brytyjskim torze było trudne, a początek mojego sezonu nie był łatwy. Ze względu na wolne terminy i niezbyt napięty harmonogram, było to o wiele trudniejsze. Kiedy już konsekwentnie jeździłem na motocyklu, zrobiłem ogromny postęp i mogłem pokazać swoje możliwości na motorze z niezłymi wynikami.
– W swoim debiutanckim sezonie w Europie podpisałeś kontrakt z klubem prowadzonym przez promotora Marka Phillipsa. Czy i w następnym sezonie będziesz również zawodnikiem Plymouth Gladiators?
– Nic nie jest jeszcze przesądzone. Świetnie się bawiłem, ścigając się dla Plymouth Gladiators i pozostaję z nimi w kontakcie. Jeśli się uda, z przyjemnością ubiorę kewlar Plymouth, ale jeśli nie, życzę im jak najlepiej i jestem wdzięczny za doświadczenie, które mi dali.
– Co sądzisz o kondycji żużla w USA? Jak podsumowałbyś zmagania ośrodków żużlowych, które są w twoim kraju? W ciągu ostatnich tygodni, w ciągu których byłeś ponownie w Stanach, brałeś udział w zawodach między innymi w Bakersfield. Jak podsumujesz te zawody?
– Wyścigi w Ameryce są świetne, a konkurencja jest coraz lepsza, odkąd wyjechałem. Przejście z brytyjskich torów na mniejsze, amerykańskie nie jest łatwe, ale sprawia mi to przyjemność. Bakersfield jest zdecydowanie jednym z naszych najlepszych torów i jeśli jest odpowiednio przygotowany, może być miejscem wspaniałych zawodów, które gwarantują wiele emocji.
– Masz już zebrane za sobą doświadczenie zarówno w żużlu na polu amerykańskim, jak i brytyjskim. Zestawiając więc te sporty w tych dwóch krajach, jakie różnice mógłbyś wskazać?
– Powiedziałbym, że jest ogromna różnica między amerykańskim a brytyjskim żużlem. Tory, styl wyścigów i konkurencja różnią się znacznie. To pokorne doświadczenie i zdajesz sobie sprawę, że na tych motocyklach można się jeszcze wiele nauczyć. Cieszę się moim programem w Wielkiej Brytanii i z chęcią wrócę tam na sezon 2022.
Źródło: inf. własna
Aby nie przegapić najciekawszych artykułów kliknij obserwuj speedwaynews.pl na Google News
Obserwuj nas!
3. runda Indywidualnych Mistrzostw Australii 
2. runda Indywiudalnych Mistrzostw Australii
1. runda Indywidualnych Mistrzostw Australii 
Phil Crump Solo Classic
FINAŁ Indywidualnego Pucharu Polski 85-140cc w Wawrowie
