Riga Speedway Club to drużyna, która w Polsce nadal pozostaje dość mało rozpoznawalna. Może się to jednak niebawem zmienić, ponieważ w stolicy Łotwy od kilku lat żużel rozwija się bardzo prężnie i kwestią czasu wydaje się wkroczenie kolejnej zagranicznej drużyny na nasze polskie podwórko.
![]()
Żużel w Rydze staje się coraz popularniejszy. O tym, jak w klubie i mieście przygotowują się do sezonu i organizacji czerwcowego turnieju eliminacyjnego do IMŚJ mówił jakiś czas temu w obszernej rozmowie ze speedwaynews.pl Nil Freivald, działacz ryskiego zespołu. Natomiast Riga Speedway Club powoli stawia kolejne kroki, aby w niedalekiej przyszłości wystąpić na polskiej scenie i wystartować w 2. Lidze Żużlowej. Ale czy drużyna ze stolicy Łotwy na pewno powinna brać w naszych krajowych rozgrywkach?
Za startami ryżan w naszym kraju przemawia fakt, że od wielu lat rywalem polskich drużyn jest ekipa z Dyneburga. Lokomotiv Daugavpils na dobre zadomowił się na zapleczu PGE Ekstraligi i wielu kibiców nie wyobraża sobie 1. Ligi Żużlowej bez łotewskiej drużyny. Ponadto na niższym szczeblu od sezonu 2020 startować będą także Wölfe Wittstock z Niemiec. Polska liga jest więc otwarta dla gości z krajów, w których żużel nadal nie jest tak popularny, jak nad Wisłą. Warto dodać, że niemal wszyscy nasi czytelnicy poparli w ankiecie pomysł startów kolejnej łotewskiej drużyny w naszych krajowych rozgrywkach. Nie widać więc powodów, dla których Ryga nie mogłaby, po spełnieniu koniecznych warunków, uzyskać pozwolenia na starty w Polsce.
Istnieje szansa, że zawodnicy wychowani nad Dźwiną będą ścigać się w polskiej lidze już w nadchodzącym sezonie. Mówi o tym w rozmowie z naszym korespondentem wspomniany Nil Freivald: – Nasi żużlowcy układają już sobie plany na 2020 rok i jest szansa, że kilku z nich zadebiutuje w Polsce w barwach Lokomotivu. Naszymi priorytetami na ten sezon są przede wszystkim poprawa umiejętności zawodników i optymalny rozwój. Chcemy także, aby uczestniczyli oni we wszystkich możliwych zawodach i turniejach – zaznacza działacz Riga Speedway Club.
Wydaje się, że starty w Polsce będą dla ryżan naturalną drogą rozwoju. Na Łotwie czarny sport za sprawą szkółek Auseklis w Rydze i Jauniba w Dyneburgu rozwija się coraz dynamiczniej i nie brakuje młodzieży chętnej do jazdy. Zawodnicy poprawiają swoje umiejętności także dzięki projektowi Baltic Speedway League, w którym rywalizują z żużlowcami z krajów ościennych: Finlandii i Estonii. W ubiegłym sezonie ekipie z Rygi udało się zwyciężyć w tym cyklu. Wkrótce jednak zawody tego typu mogą stać się dla niektórych z utalentowanych i ambitnych Łotyszy zbyt mało prestiżowe. Ewentualne uniemożliwienie im startów w Polsce byłoby z pewnością hamulcem dla ich kariery.
Nil Freivald potwierdza, że w Rydze myślą o startach w kraju nad Wisłą i uspokaja wątpiących w możliwość spełnienia wszystkich warunków uzyskania licencji: – W Rydze oczywiście bierzemy pod uwagę jazdę w Polsce, jednakże nasz udział powinien być zaaprobowany przez ligowe władze. Innymi słowy – musimy uzyskać zaproszenie do startów. Jeszcze nie udało nam się spełnić wszystkich wymagań, aby startować w Polsce, ale z pewnością bylibyśmy w stanie to zrobić, jeśli w przyszłości pojawiłoby się takowe zaproszenie – mówi łotewski działacz.
Wiele wskazuje na to, że Riga Speedway Club pojawi się niebawem w naszych ligowych tabelach i terminarzach. Bardziej zasadne od pytania „czy” zdaje się być zatem pytanie, kiedy to nastąpi. Jeśli w stolicy Łotwy będą przekonani o możliwości zapewnienia stabilnego funkcjonowania klubu, to z pewnością postarają się o uzyskanie zaproszenia do startów w Polsce. Wówczas będą mogli ubarwić drugoligowe ściganie, na co z pewnością liczy wielu fanów czarnego sportu w naszym kraju.
źródło: inf. własna
Aby nie przegapić najciekawszych artykułów kliknij obserwuj speedwaynews.pl na Google News
Obserwuj nas!
3. runda Indywidualnych Mistrzostw Australii 
2. runda Indywiudalnych Mistrzostw Australii
1. runda Indywidualnych Mistrzostw Australii 
Phil Crump Solo Classic
FINAŁ Indywidualnego Pucharu Polski 85-140cc w Wawrowie
