Okres transferowy trwa w najlepsze, a wiele klubów skompletowało już swoje składy. Masa zawodników może mieć jednak problem ze znalezieniem pracodawcy. Powód? Wiek U24 skończył wyjątkowo liczny rocznik 1999.
![]()
Taką sytuację można było przewidzieć już wcześniej. Obecni 24-latkowie od dawna stanowili bardzo liczną grupę żużlowców. Teraz przestaną być traktowani jako U24, co doprowadzi do zabrania miejsc wielu dotychczasowym „normalnym” seniorom. Masa urodzonych w 1999 jest pewniakami do miejsc w składach polskich zespołów w nadchodzącym sezonie. Kluby znaleźli już: Daniel Bewley, Dominik Kubera, Jaimon Lidsey, Gleb Czugunow, Luke Becker, Norbert Krakowiak, Patryk Wojdyło, Matias Nielsen, Szymon Szlauderbach, Mateusz Tonder, Wiktor Trofimow – łącznie 11 zawodników. Dołączyć moze do nich Rafał Karczmarz (wtedy mamy dwunastu). O kontrakty mogą walczyć też między innymi Tomasz Orwat czy Antti Vuolas, jednak znalezienie przez nich miejsc w podstawowym składzie jest mało prawdopodobne.
W sezonie 2023 Dominik Kubera był najlepszym 24-latkiem PGE Ekstraligi.Oznacza to, że liczba dostępnych miejsc dla dotychczasowych zawodników powyżej 24. roku życia zmniejszy się aż o kilkanaście. A jako, iż polskie ligi nie są z gumy, wielu z nich najzwyczajniej straci możliwość regularnego ścigania się w naszym kraju. Wydawać by się mogło, że to normalna sytuacja – słabsi zastępowani są przez lepszych. No niestety niekoniecznie, bowiem zmiana statusu tak bogatego w zawodników rocznika oznacza konieczność wpuszczenia do danej ligi nowych zawodników U24, którzy często jeździliby poziom niżej, gdyby nie ten kontrowersyjny przepis. Sytuacja potęgowana jest przez fakt, iż w najniższej klasie rozgrywkowej może pojechać sześć zamiast siedmiu zespołów (choć nie należy całkowicie wykluczać startu Krakowa).
W poprzednich latach istnienia instytucji U24 problem ten nie był aż tak zauważalny, bowiem rocznik 1997 w polskich ligach praktycznie nie istnieje (Regularnie jeżdżą tylko Lyager i Kaczmarek, mniej regularnie Skupień i Bober). 1998 był bardziej liczny, jednak spora część tych żużlowców jeździła jako krajowi seniorzy już w wieku 24 lat (Drabik, Smektała, Jakobsen, Chmiel, K. Fajfer), co de facto sprawiło, że takowy kłopot nie istniał.
Komu będzie najtrudniej?
Jednym słowem – na rynku zrobił się obecnie nadmiar zawodników w wieku 25 lat i starszych. Oczywiście najbardziej dotknie to tych żużlowców, którzy w 2023 nie spełnili pokładanych w nich oczekiwań, a mimo to nadal mają wysokie wymagania finansowe. Są to między innymi Kenneth Bjerre, Michael Jepsen Jensen, czy Matej Žagar. Do wyboru pozostały im już właściwie tylko kluby z drugiej ligi, które nie są w stanie zaoferować im oczekiwanych kwot za podpis i punkty. Bez kontraktu prawdopodobnie pozostanie też Josh Pickering, o czym pisaliśmy TUTAJ.
Prawdopodobnym scenariuszem będzie więc czekanie przez nich, aż któryś zespół będzie potrzebował wzmocnień w trakcie sezonu. Tylko czy starczy miejsc dla wszystkich zainteresowanych? Nie powiedziałbym.
Aby nie przegapić najciekawszych artykułów kliknij obserwuj speedwaynews.pl na Google News
Obserwuj nas!
4. runda Speedway Euro Championship w Pardubicach
10. runda Grand Prix Polski w Toruniu
Finał Mistrzostw Europy Par U19 w Pocking
4. finał DMPJ w Gorzowie
