„Największym bezpieczeństwem jest szacunek do rywala” – Martin Smolinski ostro o zachowaniu zawodników na torze. Niemiecki as nie boi się mocnych słów i zapowiada walkę o powrót na szczyt z pomocą zupełnie nowego sprzętu.
![]()
Martin Smolinski, jedna z najbardziej barwnych postaci światowego żużla i long tracku, nie gryzie się w język. Niemiecki mistrz w szczerej rozmowie podsumował to, co dzieje się obecnie na torach. Choć sam zmaga się z ograniczeniami po operacji biodra, to najbardziej bolą go nie kwestie fizyczne, a brak szacunku wśród rywali.
„Smoli” wrócił wspomnieniami do groźnego upadku, który kosztował go sporo zdrowia. Przy okazji uderzył w styl jazdy niektórych zawodników, którzy za bardzo ufają technologii, a za mało własnym umiejętnościom.
– Zawsze byłem za sprawiedliwą jazdą. Uważam, że szybszy powinien móc wyprzedzić i wygrać. Wszyscy mówią o bezpieczeństwie dzięki dmuchanym bandom, ale największym bezpieczeństwem jest szacunek do rywala, zgodnie z mottem: twardo, ale fair – grzmi mistrz świata.
Początek ubiegłego sezonu był dla „Smoliego” wymarzony, jednak francuskie Marmande okazało się bolesną weryfikacją. Poza torowymi kłótniami, Smolinski toczy prywatną bitwę z własnym ciałem. Sztuczne biodro daje o sobie znać na technicznych, trawiastych torach. Dlatego zimą postawił wszystko na jedną kartę.
– Na torach takich jak Marmande, od czasu mojej operacji, mam trudności z pokazaniem pełnego zaangażowania. Dlatego zimą przebudowaliśmy motocykle specjalnie pod te obiekty. Planujemy starty na specjalnym podwoziu dostosowanym do ekstremalnych torów trawiastych – zdradził „Smoła”.
Poza torem 41-latek kręci spore interesy. Od 2020 roku buduje marketingowe imperium i jako dealer GM serwisuje silniki kolegom z toru. Jego nową pasją jest odrestaurowywanie zabytkowych jednostek.
Smolinski nie zapomina też o korzeniach. Jako prezes klubu w Olchingu robi wszystko, żeby przyciągnąć dzieciaki do speedwaya. Od lat organizuje też obozy treningowe we Włoszech.
– Musimy dbać o młodzież, żeby kluby nie poupadały. Chcę oddać temu sportowi to, co sam dostałem – kończy Niemiec.
Martin SmolinskiAby nie przegapić najciekawszych artykułów kliknij obserwuj speedwaynews.pl na Google News
Obserwuj nas!
3. runda Indywidualnych Mistrzostw Australii 
2. runda Indywiudalnych Mistrzostw Australii
1. runda Indywidualnych Mistrzostw Australii 
Phil Crump Solo Classic
FINAŁ Indywidualnego Pucharu Polski 85-140cc w Wawrowie
