W przyszłym sezonie zobaczymy kilka zmian w regulaminach polskich lig żużlowych. Po korektach w PGE Ekstralidze i jej zapleczu, przyszedł czas na Krajową Ligę Żużlową.
Choć jeszcze daleka droga do poznania ostatecznego składu Krajowej Ligi Żużlowej, to już można zapoznać się ze zmianami, które nastąpią w regulaminie tych rozgrywek. Pierwsze z nich, które zostały opublikowane na łamach oficjalnej strony Polskiego Związku Motorowego dotyczą głównie przepisów odnośnie rezerw w trakcie meczu.
Wszystkie z nich zdążyliśmy już poznać przy okazji dwóch wyższych lig – chodzi mianowicie o brak rezerwy zwykłej, gdy zawodnik dotknie taśmy, a także o zmianę na pozycji rezerwowego. Od sezonu 2027 tę funkcję będzie mógł wyłącznie polski młodzieżowiec. Przypomnijmy, że dotychczas mógł to być żużlowiec dowolnej narodowości do lat 24, a taki przepis ma zapobiec praktykowanemu przez niektóre kluby omijaniu wymogu co najmniej dwóch polskich seniorów.
Tak samo jak w wyższych ligach wyglądać przepis odnośnie zmiany zawodnika po upadku. W Krajowej Lidze Żużlowej od przyszłego sezonu będzie możliwe, aby żużlowiec spod numeru 8 lub 16 zmienił kolegę z zespołu, który ucierpiał w kolizji na pierwszym łuku. Do tej pory konieczne było wskazanie winnego przez sędziego, teraz natomiast rezerwa będzie dopuszczalna gdy arbiter zdecyduje się na powtórkę w pełnym składzie.
– Bardzo dobre zmiany w regulaminie rozgrywek żużlowych. Szczególnie cieszy mnie przepis dotyczący polskiego zawodnika do lat 21, który będzie startował pod numerami 8 i 16. To świetny krok w kierunku rozwoju młodych talentów, dawania im szans na zdobywanie doświadczenia i walkę z najlepszymi. Polskie kluby i polski żużel zdecydowanie mogą na tym skorzystać – mówi w komunikacie przewodniczący GKSŻ, Ireneusz Igielski.
Inną nowością, choć mniej formalną, dotyczącą najniższego szczebla rozgrywkowego w Polsce, którą poznaliśmy wcześniej jest powołanie Kolegium Klubów Krajowej Ligi Żużlowej. Jest to twór mający na celu reprezentowania interesu klubów w rozmowach z GKSŻ, a także zacieśnić relacje między klubami z KLŻ. Być może w niedalekiej przyszłości poznamy pierwsze efekty wspólnej pracy.
Speedway KrakówAby nie przegapić najciekawszych artykułów kliknij obserwuj speedwaynews.pl na Google News
Obserwuj nas!