Wracamy jeszcze do wydarzeń ligowych. Oto nasz cykl w którym opiszemy dokonania każdego sklasyfikowanego zawodnika w polskich rozgrywkach, rozpoczynając od dołu KLŻ, a kończąc na czołówce PGE Ekstraligi.
Bartłomiej Kowalski trafił do Wrocławia przed startem sezonu 2022. W ciągu tych czterech sezonów dał się poznać jako zawodnik, który niemal do perfekcji opanował jazdę na Stadionie Olimpijskim, mającym zaś ogromne problemy w meczach wyjazdowych. Nie inaczej było w minionym sezonie – Kowalski ponownie był ważnym ogniwem zespołu na wrocławskim torze, jednak w delegacji radził sobie znacznie słabiej.
Kowalski rozpoczął zmagania od trzech punktów i jednego bonusa na toruńskiej Motoarenie. Tydzień później natomiast świetnie pojechał przeciwko Stelmet Falubazowi Zielona Góra. Schemat takich kontrastów pojawiał się przez niemal całą rundę zasadniczą, choć zdarzały się od tego drobne odchyły. Zdarzały się bowiem Kowalskiemu w miarę przyzwoite spotkania na wyjeździe, jak choćby siedem punktów w Rybniku czy pięć w Zielonej Górze. Z drugiej strony za to potrafił pojechać nieco słabiej we Wrocławiu – trzy punkty w meczu z Orlen Oil Motorem Lublin czy sześć przeciwko Bayersystem GKM-owi Grudziądz.
Należy też zaznaczyć, że średnia Kowalskiego jest nieco zaniżona przez czerwoną kartkę, którą 24-latek otrzymał podczas meczu w Częstochowie. Kowalski w swoim pierwszym starcie przewrócił się przy podwójnym prowadzeniu gospodarzy, co sędzia uznał za celowy upadek i ukarał żużlowcy Betard Sparty czerwoną kartką. Kowalski więc skończył mecz z czterema wykluczeniami przy swoim nazwisku.
Młodzieżowy reprezentant Polski z pewnością nie zaliczy też do udanych fazy play-off. Tak naprawdę ciężko pochwalić za którykolwiek występ w decydującej części rozgrywek. Bez zarzutu spisał się jedynie w pierwszym spotkaniu o brązowy medal, jednak sezon zwieńczył koszmarnym wynikiem na torze w Grudziądzu. Kowalski przy Hallera czterokrotnie wyjeżdżał na tor i czterokrotnie dojeżdżał do mety na ostatnim miejscu.
Ostatecznie Kowalski zakończył zmagania w czwartej dziesiątce rankingu indywidualnego. Po raz kolejny rzuca się w oczy dysproporcja między średnimi w domu oraz na wyjeździe – wynosiła ona ponad jeden punkt na bieg. Sezon 2026 będzie dla niego kluczowy, bowiem ostatnim pod regulaminowym parasolem. Jeśli Kowalski chce utrzymać się na poziomie PGE Ekstraligi jako „dorosły” senior, będzie musiał pokazać, że potrafi się ścigać też na innych torach niż ten we Wrocławiu.
| Data | rywal/miejsce | punkty |
| 13.04 | PRES Grupa Deweloperska Toruń (w) | 3+1 (0,1*,2,0,-) |
| 20.04 | Stelmet Falubaz Zielona Góra (d) | 12+1 (3,3,1,3,2*) |
| 27.04 | Orlen Oil Motor Lublin (d) | 3+1 (1*,2,0,-) |
| 04.05 | Bayersystem GKM Grudziądz (w) | 3+1 (0,1,2*,0,-) |
| 09.05 | Gezet Stal Gorzów (d) | 11+1 (3,3,1*,2,2) |
| 23.05 | INNPRO ROW Rybnik (w) | 7+1 (2,2*,3,0,w) |
| 06.06 | Krono-Plast Włókniarz Częstochowa (w) | 0 (w,w,w,w) |
| 20.06 | INNPRO ROW Rybnik (d) | 7+1 (2,2*,1,2,0) |
| 27.06 | Gezet Stal Gorzów (w) | 2 (w,d,1,1) |
| 03.07 | Krono-Plast Włókniarz Częstochowa (d) | 10+3 (2*,2*,1*,3,2) |
| 13.07 | Bayersystem GKM Grudziądz (d) | 6 (2,1,1,2) |
| 20.07 | Orlen Oil Motor Lublin (w) | 1 (0,1,-,-) |
| 27.07 | Stelmet Falubaz Zielona Góra (w) | 5 (1,2,2,0) |
| 10.08 | PRES Grupa Deweloperska Toruń (d) | 7+1 (2,1,1*,3,0) |
| 24.08 | PRES Grupa Deweloperska Toruń (w) | 3+1 (2,0,1*,-,-) |
| 07.09 | PRES Grupa Deweloperska Toruń (d) | 6+3 (1*,1*,1*,3,0) |
| 21.09 | Bayersystem GKM Grudziądz (d) | 7+1 (w,2*,2,3) |
| 27.09 | Bayersystem GKM Grudziądz (w) | 0 (0,0,0,0) |
Bartłomiej Kowalski – statystyki
| Mecze | 18 |
| Biegi | 75 |
| 1. miejsca | 10 |
| 2. miejsca | 22 |
| 3. miejsca | 19 |
| 4. miejsca | 16 |
| Nieukończone biegi | 8 |
| Punkty | 93 |
| Bonusy | 16 |
| Średnia łączna | 1,453 |
| Średnia domowa | 1,976 |
| Średnia wyjazdowa | 0,824 |
Aby nie przegapić najciekawszych artykułów kliknij obserwuj speedwaynews.pl na Google News
Obserwuj nas!