Ten rok jest wymagający nie tylko dla zawodników, ale i klubów, które pod względem organizacyjnym musiały wzbić się na wyżyny swoich umiejętności. Szybko uporano się z tym w Tarnowie. O zakulisowych pracach Unii opowiada jej dyrektor ds. marketingu i promocji - Grzegorz Habel.
![]()
Mateusz Dziopa, speedwaynews.pl: W jakim stopniu koronawirus Was zaskoczył?
Grzegorz Habel, dyrektor ds. marketingu i promocji Unii Tarnów: Jesteśmy świadomi, śledziliśmy wszystkie doniesienia medialne, jakie przekazywały władze. To nie jest tak, że obudziliśmy się rano i dowiedzieliśmy się, że jest koronawirus. Z chwilą, gdy pojawiło się pierwsze zagrożenie związane z koronawirusem, myśmy już podjęli działania, mające przynieść jak najmniejsze skutki uboczne dla naszego klubu i spółki.
– Jakie to były działania?
– Przygotowujące nas do tego, że jeżeli ruszy sezon, to będzie on na pewno w mocnych obostrzeniach sanitarno-epidemiologicznych. Przygotowywaliśmy się czekając na to kiedy ruszy sezon. Wiązało się to też z rozmowami z zawodnikami na temat zapisów w kontraktach.
– Jak długo żyliście w niepewności czy ta liga zostanie rozegrana? Rozmowy trwały długo, nie było też pewne czy drużyna z Łotwy do niej przystąpi.
– Niepewność była taka jak w innych ekipach, wszyscy jedziemy na tym samym wózku pt. „koronawirus”. Czekaliśmy na to, by sytuacja była tak unormowana, że władze pozwolą na organizację rozgrywek. Mieliśmy nadzieję, że prace ruszą, a nasze prace nie pójdą na marne. I to się udało. Potrafiliśmy w sposób profesjonalny wystartować z rozgrywkami, spinając cały skład, utrzymując zawodników. Organizacyjnie mogliśmy też w sposób profesjonalny rozpocząć te rozgrywki.
– Jak jedni z pierwszych dogadaliście się z całą drużyną. Czy to były rozmowy lekkie, łatwe i przyjemne, tak jak to wyglądało na zewnątrz?
– Lekkie, łatwe i przyjemne te rozmowy nigdy nie są i pewnie nigdy nie będą, bo jeżeli dochodzi do renegocjacji, do zmiany warunków, to każda strona w pewnym sensie musi iść na ustępstwa. My spotkaliśmy się z naprawdę bardzo dużą wyrozumiałością naszych zawodników. Przez takie zachowanie pokazali, że są z Unią Tarnów na dobre i na złe.
– Chciałbym teraz spytać o obostrzenia dotyczące wypełnienia stadionu. Początkowo było to 25%. Czy była to spora strata dla klubu?
– Największą stratą było to, że pierwszy mecz nie mogli zobaczyć wszyscy kibice, którzy chcieli. Bilety mogły być sprzedawane tylko online i przed tym spotkaniem rozeszły się dosyć szybko. Było dużo zapytań do nas dotyczących możliwości zakupu biletów. Nie chcieliśmy i nie mogliśmy jednak naciągać wymogu 25%.
– Kiedy rozmawiałem pod koniec maja z prezesem Włókniarza, Michałem Świącikiem, powiedział mi, że żeby organizacja meczu żużlowego w Częstochowie się opłacała, potrzebne jest zezwolenie na wpuszczenie minimum 30% stadionu. Jak to wygląda w Tarnowie?
– Myślę, że to są problemy, z którymi boryka się każdy klub. My patrzyliśmy nie na wynik finansowy, tylko by kibice po długiej przerwie mogli przyjść na stadion, poczuć zapach metanolu i usłyszeć ryk silników. Również i zawodnikom o wiele lepiej się jeździ, jeśli słyszą z trybun oklaski.
– Teraz stadion można zapełnić kibicami już w połowie. Z pewnością mocniej czuć klimat meczu żużlowego?
– Oczywiście, każdy kibic więcej to dla nas wartość dodana. Tak jak powiedziałem, dzięki temu również zawodnicy mają większy komfort.
– Jak wyglądała organizacja w dniu meczowym?
– Ochrona, która pracowała przy bramach wejściowych wyposażona była oczywiście w maseczki. Były też płyny do dezynfekcji. Każdy kibic wchodzący na stadion musiał poddać się dezynfekcji rąk, ponadto miał obowiązek założenia maseczki. W przeciwnym wypadku nie był wpuszczany.
– Były jakieś próby uniknięcia przestrzegania obostrzeń czy kibice wykazywali zrozumienie?
– Na każdym kroku, w każdym dniu pracy upewniam się, że kibice Unii Tarnów są najlepsi na świecie. Ta sytuacja również to potwierdziła. Fani podeszli ze zrozumieniem, ale i dbałością o bezpieczeństwo swoje i innych. Przychodziły całe rodziny, bo jak wiadomo żużel to sport familijny. Była pełna współpraca, za co wszystkim dziękujemy.
– Udało się przyzwyczaić do nowej rzeczywistości czy ciągle jest to jakaś nowość?
– Takich rzeczy wcześniej nie było, ale nas cechuje profesjonalizm. To nie są martwe przepisy, tu chodzi o życie i zdrowie nas wszystkich. Przyjęliśmy obostrzenia z pokorą i zrozumieniem.
– Największą ulgę czuć widząc kibiców na stadionie podczas, gdy drużyna spisuje się zgodnie z planem?
– Dokładnie tak. Jeśli w parze idzie frekwencja z wynikami, to pozostaje nam tylko bić brawo i trzymać kciuki za chłopaków. Jak widzimy odwdzięczają się oni dobrą jazdą – jesteśmy wiceliderem, nie hamujemy, ostatniego słowa jeszcze nie powiedzieliśmy.
– Jakie ma Pan nadzieje związane z dalszą częścią sezonu?
– Pod względem sportowym cechuje nas pokora. Nie ma tak, że stawiamy jakieś rygorystyczne wymogi w stosunku do zawodników. Najważniejsze jest dla nas to, by zawody objechali cali i zdrowi. Jak do tego dochodzi wynik sportowy to ręce same składają się do oklasków.
źródło: inf. własna
Aby nie przegapić najciekawszych artykułów kliknij obserwuj speedwaynews.pl na Google News
Obserwuj nas!
3. runda Indywidualnych Mistrzostw Australii 
2. runda Indywiudalnych Mistrzostw Australii
1. runda Indywidualnych Mistrzostw Australii 
Phil Crump Solo Classic
FINAŁ Indywidualnego Pucharu Polski 85-140cc w Wawrowie
