FIM World Speedway League miał być tworem, który skutecznie zastąpi cieszący się niegdyś sporym zainteresowaniem Klubowy Puchar Europy. Niestety, rozgrywki te szybko przeszły do historii speedwaya.
![]()
Promotorem czempionatu została firma Team Playger Management, a rozgrywki te miały być promocją sportu żużlowego na całym świecie, choć głównie na terenach, gdzie ten sport nie cieszy się takim zainteresowaniem jak w innych krajach. Mistrzowie Wielkiej Brytanii, Danii oraz Polski i Szwecji rywalizowali ledwie dwukrotnie, a obie imprezy rozegrano w Polsce – w 2014 roku w Zielonej Górze, a w kolejnym sezonie w Gorzowie Wielkopolskim. Niestety, praktycznie po debiucie przy W69 zaczęły się pojawiać pierwsze problemy.
Ze startu w dwóch kolejnych edycjach zrezygnowali mistrzowie ligi brytyjskiej – Poole Pirates, zaś w 2016 roku turnieju w Berlinie nie udało się rozegrać w ogóle. Co ciekawe, działacze miejscowego klubu – Wolfslake o organizacji imprezy mieli się dowiedzieć z… informacji prasowej.
W efekcie po dwóch turniejach, w których zwyciężały szwedzkie drużyny – Piraterna Motala i Elit Vetlanda słuch o promotorach i planach zaczął zanikać. A przecież głośno mówiło się o nowej formule i turnieju w Zjednoczonych Emiratach Arabskich. Jak poinformował jednak niemiecki magazyn Speedweek.com, działacze światowej federacji FIM rozpoczęli poszukiwania nowego promotora, który podejmie się organizacji tychże imprez. A przypomnijmy, że poprzedni promotor podpisał z FIM… dziesięcioletnią umowę! Armando Castagna zdradza jednak, że są prowadzone rozmowy z nowym chętnym na przejęcie rozgrywek. – Negocjuję warunki z nowym promotorem i być może uda się wznowić rozgrywki żużlowej ligi mistrzów. Kiedy to nastąpi i na jakich zasadach? Nie wiem. Cały czas jednak wierzę w ten projekt i chcemy to kontynuować. Mamy rozgrywki ligowe w ośmiu krajach na całym świecie – poza czterema dużymi (Polska, Szwecja, Dania, Wielka Brytania – dop. red.) ścigają się także Rosjanie, Niemcy, Czesi oraz Francuzi. To powinno teraz znacznie ułatwiać organizację Ligi Światowej – mówi otwarcie działacz.
Z pewnością projekt World Speedway League jest warty uwagi i przydatny żużlowi. Zastanawiające mogą być tylko tematy dotyczące ewentualnych schematów. Przydałoby się coś nowego, czego nie było nigdy lub od bardzo dawna. Turnieje par, czwórmecze i pojedynki klubowe to coś, z czym mamy styczność na co dzień.
Aby nie przegapić najciekawszych artykułów kliknij obserwuj speedwaynews.pl na Google News
Obserwuj nas!
FINAŁ Indywidualnego Pucharu Polski 85-140cc w Wawrowie
Puchar MACEC w Pardubicach
4. runda Extraligi w Žarnovicy
