25 czerwca po meczu derbowym 11. kolejki 1. Ligi Żużlowej pomiędzy InvestHousePlus PSŻ Poznań, a Arged Malesą Ostrów Wielkopolski na dosyć obszerny wywiad dla naszej redakcji zgodził się jeden z liderów drużyny gości, Tobiasz Musielak.
![]()
– Antoni Lehmann (speedwaynews.pl): Tobiasz, jak oceniasz to dzisiejsze spotkanie?
– Tobiasz Musielak (Arged Malesa Ostrów Wielkopolski): Mówi się, że metr przed toaletą nie doniesione, także w moim przypadku. Całe zawody w miarę to wyglądało, a później w piętnastym biegu popełniłem błąd z ustawieniem zapłonu i poszedłem za bardzo do góry zamiast do przodu. Absolutnie tutaj czuję się bardzo winny niestety.
– Będąc przy okazji tego piętnastego wyścigu, działo tam się bardzo dużo na dystansie. Jak to wyglądało z Twojej perspektywy?
– No szkoda, że ja w niej tak do końca nie uczestniczyłem. Tak jak mówiłem, popełniłem błąd z ustawieniem zapłonu i zostałem na starcie. Dokładając też to, że gdy zamkną cię z pierwszego pola to ciężko jest coś zrobić, więc to moja wina i biorę to na siebie.
– W tym biegu mieliście teoretycznie lepszy układ. Jak Twoim zdaniem to wyglądało z polami startowymi?
– To tylko teoria. Też Oliver w jednym wyścigu tam widziałem pojechał fajnie z czwartego pola. W sumie tutaj też jak siedzisz w parkingu, nie wiesz do końca co się dzieje. Widzisz tam jeden na piętnaście wyścigów, więc ja nie jestem w stanie powiedzieć, które pola były lepsze.
– Wspomniałeś wcześniej, że czujesz się winny. To oznacza, że 10 punktów to nie jest wynik, który Cię zadowala?
– No tak, ja tu nie jestem po to, żeby 10 punktów zdobywać, jestem tutaj po to, żeby zrobić ich więcej i zapewnić drużynie zwycięstwo. Od zawodnika z numerem jeden jednak mimo wszystko oczekuje się więcej tych punktów i wiadomo, że nie chcę na siebie nakładać niepotrzebnie presji, ale też wiem na co mnie stać i 0 punktów w biegu to dla mnie ogólnie tragedia.
– Mimo wszystko, dzisiaj już było chyba lepiej niż ostatnio jeżeli chodzi o Twoją indywidualną postawę. Co sądzisz?
– Tak, już jest lepiej. Motor naprawdę spisywał się bardzo dobrze, tylko ja tutaj spartoliłem ten zapłon na końcu. Niepotrzebnie go dotykałem w ogóle, bo poprzednie starty nawet jak przegrałem moment to dojeżdżałem i byłem szybciej na tym wjeździe w pierwszy łuk.
– Co możesz powiedzieć o dzisiejszym torze, bo chyba dużo czasu minęło od Twojej ostatniej wizyty na tym obiekcie?
– No tak. Ja tu byłem ostatnio dawno temu, jeszcze przed przebudową. Natomiast odpowiadając co do toru to uważam, że nie ma co narzekać. Tor był dla wszystkich równy i nie był mocno wymagający.
– Na ten moment zajmujecie siódme miejsce w tabeli ligowej. Przed Wami ciężki weekend, najpierw czeka starcie na własnym obiekcie z Bydgoszczą, a dzień później udacie się do Zielonej Góry. Co możesz powiedzieć o tych nadchodzących spotkaniach?
– Mogę powiedzieć, że będzie to intensywny weekend, ponieważ mamy mecze z teoretycznie najmocniejszymi rywalami, więc to będą bardzo ciężkie zawody. Celem jest zdobycie jakichkolwiek punktów. Szczególnie ten domowy mecz z Bydgoszczą. Wiadomo, że z Zieloną Górą będzie ciężko coś zrobić, ale na pewno nie oddamy pola przeciwnikom.
– Zapytam tak z zupełnie innej strony. Może pamiętasz mecz pomiędzy Spartą Wrocław a Unią Leszno. Byłeś wtedy w studiu meczowym. Po spotkaniu kibice leszczyńscy zaczęli skandować Twoje imię i nazwisko. Spodziewałeś się takiej sytuacji i jak bardzo miłe to było dla Ciebie uczucie?
– Bardzo, bardzo miłe, bo w sumie kibice pamiętają i też mieszkam w Lesznie cały czas, więc znam te twarze. Jeszcze raz powtórzę, dla mnie to było bardzo miłe i trochę się nieswojo czułem, bo nie chcę powiedzieć, że skradłem show drużynie Unii, ale kiedy usłyszałem swoje imię i nazwisko to poczekałem, aż chłopacy podziękują kibicom. Dopiero potem podszedłem, to się bardzo szanuje. Bardzo dziękuję kibicom za to, że tak nadal mnie wspierają i pamiętają o mnie. Wielki szacunek.
– Zostając w tym temacie. Czy bierzesz gdzieś w przyszłości pod uwagę ewentualny powrót?
– Ja powiem tak. Żużel jest zbyt spontaniczną dyscypliną, więc nie wiem. Oczywiście, że chciałbym wrócić kiedyś do swojego domu, ale nie mogę też tak przegrywać piętnastego wyścigu skoro marzę o powrocie do Ekstraligi. Muszę się poprawić i inaczej nastawić mentalnie i powinno być lepiej.
– W tym sezonie zostały nieco poluźnione zasady ruszania się pod taśmą i przerywania wyścigów. Jest znacznie luźniej według Ciebie?
– Ciężko stwierdzić. Dostałem „warning” po biegu, więc to spoko, bo w sumie ten bieg wygrałem. Ogólnie uważam, że tak jest lepiej dla dyscypliny, bo po co zatrzymywać w ten sposób jak było to robione chociażby w poprzednim sezonie. Wydaje mi się, że ta zmiana jak najbardziej na plus.
Aby nie przegapić najciekawszych artykułów kliknij obserwuj speedwaynews.pl na Google News
Obserwuj nas!
6. runda Drużynowego Pucharu 2. Ekstraligi 500R w Ostrowie
4. runda Indywidualnego Pucharu Polski 85-140cc w Rybniku – grupa B
