W lipcu ubiegłego roku na łamach naszego portalu informowaliśmy Państwa, iż pojawił się temat nowego ośrodka sportu speedrowerowego, który miałby powstać w Krakowie. Na chwilę obecną plany trzeba nieco przesunąć, ale nikt się nie poddaje.
![]()
W ubiegłym roku w ramach Budżetu Obywatelskiego pojawiły się dwa projekty mówiące o tym, by powstały nowe tory do uprawiania speedrowera – w Krakowie, ale i w Grudziądzu. Niestety, oba nie uzyskały pozytywnego wyniku, wobec czego trzeba było mocno zmienić plany. Szacunkowa kwota budowy takiego owalu w Krakowie to ok. 30 tysięcy złotych. Projekt jednak odrzucono. Powód? Brak podanej lokalizacji dla realizacji zadania. Choć z informacji przekazanych przez inicjatora projektu dowiedzieliśmy się w poprzednim materiale, że propozycji padało kilka. Za każdym razem krakowski magistrat jednak odsyłał pocześnianina z odmową.
Na łamach portalu cz.info.pl, Damian Krzyczman nie ukrywa, że nie zamierza się poddawać i będzie robił wszystko, by zainteresować krakowian speedrowerem. – Myślę, że speedrower w Krakowie jako aktywność rowerowa miałby szansę się przyjąć. Mieszkańcy Krakowa sporo jeżdżą na rowerach różnego typu, także i ten bez hamulców oraz przerzutek mógłby im się spodobać. Aktualnie swoje siły skupiam na wdrożeniu projektu „Budowa toru speedrowerowego” w programie „Budżet obywatelski”. W roku 2018 projekt budowy toru nie przeszedł do etapu głosowania w BO, ponieważ nie udało mi się wspólnie z urzędnikami znaleźć odpowiedniego miejsca na taki obiekt jak tor speedrowerowy. I to właśnie odpowiednia ilość miejsca stanowi w Krakowie największy problem. Jednak zamierzam również w roku 2019 złożyć podobny wniosek w Budżecie Obywatelskim. Z tym, że zaproponuję inne, według mnie, lepsze lokalizacje budowy toru speedrowerowego.
Na chwilę obecną wiele wskazuje na to, że kondycja klubowa w polskim speedrowerze nie ulegnie zmianom. Kiedy więc możemy spodziewać się konkretnych, nowych wieści z Grodu Kraka? – Projekty w BO są realizowane najwcześniej w roku następnym, także jeśli cokolwiek mogłoby powstać w Krakowie to dopiero w 2020 roku. Jednak według mnie warto walczyć o budowę torów speedrowerowych, nawet bardzo prostych, w dużych miastach wojewódzkich. Zainteresowanie speedrowerem mieszkańców dużego miasta jest według mnie dużą szansą na rozwój tego sportu w Polsce.
Aby nie przegapić najciekawszych artykułów kliknij obserwuj speedwaynews.pl na Google News
Obserwuj nas!
FINAŁ Indywidualnego Pucharu Polski 85-140cc w Wawrowie
Puchar MACEC w Pardubicach
4. runda Extraligi w Žarnovicy
