Przerwa międzysezonowa pozwala na to, aby przedstawić kibicom młodych zawodników, którzy opowiedzą między innymi o tym, co skłoniło ich do ścigania na żużlu. W dziesiątej odsłonie na pytania odpowiedział Nikodem Bartoch.
![]()
Dziewiętnastolatek jest wychowankiem zielonogórskiej szkółki żużlowej. W roku 2019 ścigał się w Elektrociepłowni Falubaz. W najbliższym sezonie zasili formację juniorską Polonii Bydgoszcz, która już niebawem zaprezentuje się przed pierwszoligowymi kibicami.
Wiktoria Sztuka, speedwaynews.pl: – Na początek pytanie, które jest nieodłącznym elementem tego, abyśmy mogli poznać dalszy etap Twojej kariery. Mowa tutaj o początkach przygody z czarnym sportem. Jak wyglądało to w Twoim przypadku?
Nikodem Bartoch, zawodnik Polonii Bydgoszcz: – Od najmłodszych lat miałem styczność z motocyklami, ponieważ jeździłem na motocrossie, lecz kiedy tata powiedział mi, że jest możliwość spróbować swoich sił na motocyklu żużlowym, to od razu chciałem zobaczyć jak to wygląda i czy mi się to spodoba. Po pierwszych treningach wiedziałem, że jest to ten sport, który chcę uprawiać.
– Kiedy i gdzie zdałeś egzamin na licencję ,,Ż”? Jak wyglądały Twoje przygotowania do tego dnia?
– Licencję żużlową zdałem 28 marca 2017 roku na torze w Ostrowie Wielkopolskim. Na początku sezonu udało mi się odjechać sporo treningów i myślę, że to one sprawiły jak pewnie się czułem na motocyklu podczas licencji.
– Miałeś chwile, w których chciałeś się poddać i zaszyć motocykl w garażu?
– Myślę, że każdy zawodnik ma takie chwile, lecz gdy emocje po zawodach opadną i zaczynam analizować swoje błędy, to wtedy ta cała złość przeradza się w motywację do wygrania każdego biegu.
– Często mówi się o tym, jak ciężko juniorom zdobyć dofinansowania na sprzęt, który zagwarantuje duże możliwości w jeździe. Pozyskanie sponsorów również nie należy do najłatwiejszych zadań. Jak zatem poradzić sobie z ewentualnym brakiem funduszy, czy osób skorych do współpracy?
– Moim zdaniem podstawą do zdobycia sponsorów jest dobra postawa podczas zawodów. Oczywiście ciężko jest aby sponsor przyszedł do zawodnika z własną inicjatywą, to zawodnik musi ubiegać się o pomoc.
– Czy czujesz ogromny stres, wiedząc, ile kibiców zawiesza wzrok na tak młodego człowieka, jak Ty?
– Staram się o tym nie myśleć i robić swoje.
– Wiele już za Tobą. Były wzloty i upadki. Wyciągnąłeś z tego jakieś cenne wnioski?
– Zawsze początki są najcięższe, ale wraz z moim teamem wyciągnęliśmy z tego okresu cenne wnioski i staramy się ciągle iść do przodu.
– Nadchodzący wielkimi krokami sezon będzie dla Ciebie wyzwaniem w barwach Polonii Bydgoszcz. Jak więc wyglądają Twoje przygotowania fizyczne i sprzętowe przed pierwszym wyjazdem na tor?
– Całą zimę przygotowałem się pod okiem mojego taty, który prowadzi klub bokserki „Jedi Boxing”. Do tego dochodzi jazda na rowerze, bieganie i basen. Myślę, że jestem przygotowany na sto procent do nowego sezonu. Sprzęt jest praktycznie gotowy do pierwszych wyjazdów na tor.
– Masz gdzieś z tyłu głowy myśl, aby kiedyś wrócić do ścigania w swoim macierzystym klubie, jakim jest Falubaz Zielona Góra?
– Wydaje mi się, że nie jest to niemożliwe i wiadomo, że w domu najlepiej, lecz przez najbliższe dwa lata skupiam się na jeździe w Bydgoszczy.
Źródło: inf. własna
Aby nie przegapić najciekawszych artykułów kliknij obserwuj speedwaynews.pl na Google News
Obserwuj nas!
3. runda Indywidualnych Mistrzostw Australii 
2. runda Indywiudalnych Mistrzostw Australii
1. runda Indywidualnych Mistrzostw Australii 
Phil Crump Solo Classic
FINAŁ Indywidualnego Pucharu Polski 85-140cc w Wawrowie
