Wraz z końcem listopada zakończył się termin zapłaty zaległości zawodnikom w Bauhaus-Ligan. Jedna z drużyn nie zdołała spłacić swoich reprezentantów.
![]()
Masarna Avesta, bo o niej mowa, ma za sobą niełatwy sezon. Zarówno pod kątem finansowym, jak i sportowym nie wyglądało to tak, jak powinno. Efektem okazała się być ostatnia pozycja w tegorocznej odsłonie Bauhaus-Ligan. Rok wcześniej także nie wyglądało to dobrze. Wówczas było to miejsce przedostatnie. To przerodziło się także w problemy z frekwencją na Avesta Motorstadion, gdzie średnio na mecz przychodziło niecałe 1300 fanów.
O długach wiadomo od dawna
Pierwsze wiadomości o zaległościach dotarły do opinii publicznej w drugim tygodniu października. Jako pierwszy o nich powiedział Philip Hellström-Bängs, który pożegnał się z „Wiedźmami” w dość chłodnych stosunkach. Dotychczas jednak działacze nie wypowiadali się o kondycji finansowej Masarny. Lampką ostrzegawczą okazała się być jednak informacja o kompletnej przebudowie zespołu. Miał zostać on zbudowany z zawodników ze Skandynawii – Szwecji, Danii, Finlandii i Norwegii.
Jak tłumaczył wówczas prezes drużyny, decyzja spowodowana jest konfliktami terminów z Polską. Miał on bowiem sytuację pod koniec sezonu, kiedy to połowa zespołu zrezygnowała z udziału w czwartkowym pojedynku, bo w piątek czekał ich pojedynek w Polsce. Teraz jednak się to zmieniło, a mecze w Bauhaus-Ligan będą rozgrywane tylko we wtorki. W kadrze jednak w dalszym ciągu jest zaledwie czterech zawodników. Są to Antonio Lindbäck oraz trzech młodzieżowców – Eddie Bock oraz bracia Aleks i Isak Lundquist.
Philip Hellström-Bängs jako pierwszy informowach o problemach zespołuTeraz nowe światło na zaległości Masarny Avesta rzucił Mikael Karlsson ze SVEMO. Zdradził on w rozmowie z Avesta Tidning, że ich długi mogą wynosić nawet milion koron szwedzkich co w przeliczeniu na złotówki daje niemal pół miliona. Mimo przekroczenia terminu, wyznaczonego zgodnie z regulaminem działacze dostali drugą szansę na spłatę zawodników. – Najważniejsze, żeby zawodnicy dostali swoje pieniądze. Wszyscy ich bardzo potrzebują. Gdybyśmy wprost powiedzieli klubowi, że jest zdegradowany, mógłby się całkowicie poddać i wtedy zawodnicy nie dostaną ani grosza. Uważamy, że lepiej jest rozłożyć zaległości na raty lub znaleźć inne rozwiązanie – czytamy.
Co dalej?
Przypomnijmy, że w barw Masarny w tym roku broniła łącznie piątka reprezentantów Polski. Najlepsi z nich okazali się ci, których mogliśmy oglądać najczęściej – Krzysztof Buczkowski i Przemysław Pawlicki. Ponadto w co najmniej jednym meczu „Wiedźm” wystartowali Adrian Gała, Kacper Gomólski i Ernest Koza. Pierwsza dwójka znalazła już nowe zespoły na kolejny sezon, pozostali z kolei mają małe szansę na start w Bauhaus-Ligan. Niewykluczone jest, że w stosunku do całej piątki zespół także ma jakieś zaległości.
Termin ewentualnej degradacji zespołu z Avesty został przesunięty o tydzień. Wtedy poznamy oficjalną decyzję SVEMO, co do przyszłości Drużynowych Mistrzów Szwecji z roku 2020. Jeśli jednak nie wszystko pójdzie po myśli działaczy, to czekać wszystkich będą zaledwie siedmiozespołowe rozgrywki Bauhaus-Ligan. To spowoduje kolejne kłopoty z kalendarzem zawodów. Miejmy nadzieję, że wszystko skończy się „happy endem”.
Jeśli o nim w ogóle możemy mówić. Nawet przy decyzji dopuszczającej Masarnę do startu w Bauhaus-Ligan, czeka ich niełatwe zadanie. Zdecydowana większość kart w Szwecji bowiem została już rozdana, a klasowych nazwisk na rynku transferowych jest coraz mniej. Zawodnicy z pewnością będą też próbowali uniknąć kłopotów finansowych i ciągłej niepewności związanej z wypłatami. Wieść się już rozniosła i ciężko będzie zmienić nastawienie środowiska do Masarny Avesta.
Krzysztof Buczkowski był jednym z zawodników, który bronił barw Masarny AvestaHistoria się powtórzy?
Przypomnijmy, że przed sezonem 2022 historia wyglądała niemal identycznie, jeśli chodzi o Vetlanda Speedway. Mimo wielu głosów mówiących o zaległościach, działacze próbowali jeździć mimo wszystko. Krach nastąpił jednak pod koniec marca, kiedy to zdobywcy dziewięciu tytułów Drużynowych Mistrzostw Szwecji ogłosili upadłość. Spowodowało to spory kłopot dla wszystkich związanych z żużlem w kraju Trzech Koron. Działacze musieli tworzyć terminarz od nowa a zawodnicy zostali na przysłowiowym „lodzie”, bez pieniędzy i klubu na kolejny sezon.
W tym przypadku momentalnie za odbudowę zasłużonego ośrodka wzięli się nowi ludzie i jeszcze w tym samym sezonie drużyna brała udział w Divison 1 (odpowiednik 2. Ligi Żużlowej) skierowanej tylko dla młodych zawodników ze Skandynawii. Ich powrót następuje na tyle sprawnie, że już w roku 2023 wezmą udział w Allsvenskan a w ich kadrze zauważyć możemy znane w całej Europie nazwiska.
Aby nie przegapić najciekawszych artykułów kliknij obserwuj speedwaynews.pl na Google News
Obserwuj nas!
3. runda Indywidualnych Mistrzostw Australii 
2. runda Indywiudalnych Mistrzostw Australii
1. runda Indywidualnych Mistrzostw Australii 
Phil Crump Solo Classic
FINAŁ Indywidualnego Pucharu Polski 85-140cc w Wawrowie
