Jake Allen nie ma miłego doświadczenia z wcześniejszych lat. Australijczyk zastanawia się, jak to jest możliwe, że działaczom uchodzi na sucho robienie zawodników w balona?
![]()
Jake Allen przejechał tylko jeden sezon w polskich strukturach. Jako 22-latek przejechał trzy mecze dla Stali Rzeszów w sezonie 2017. Tej samej Stali, która potem miała problemy z wierzytelnością i zalegała pieniądze zawodnikom. Australijczyk od tego czasu stronił od jazdy w Polsce, a nawet zaplanował sobie życie w Wielkiej Brytanii. Pracuje w klubie golfowym i ściga się jeszcze na drugim poziomie rozgrywkowym, nie patrząc na problemy brytyjskiego żużla.
Obiecują bez konsekwencji
Allen natomiast jest pod wrażeniem, że działaczom uchodziło wiele na sucho. Niezależne od kraju, ale on sam znał historie, gdzie zawodnicy musieli chodzić za prezesem, aby otrzymać wypłaty.
– Pracuje na co dzień i mi to odpowiada. Nie każdy klub w Polsce płaci pieniądze, które obiecał. To naprawdę karygodne obiecać komuś cały świat, aby potem zawodnicy musieli walczyć o swoje wynagrodzenie. Miałem tak w przeszłości i wiem, że niektórzy żużlowcy nadal czekają na przelewy o wartości 15 tysięcy – powiedział były lider Scunthorpe Scorpions dla Speedway Stara. – Dla mnie to nie tak wygląda profesjonalizm. Nie mam nawet pojęcia, jak to działaczom uchodzi na sucho. Jestem szczęśliwy z obecnej pracy w klubie golfowym i jeździe w jednej lidze. Znalazłem balans, dzięki czemu mam czas na treningi. Mogę się odciąć od codziennego życia.
Nie odpowiadał tor
31-latek zdecydował się opuścić Scunthorpe Scorpions. W swoim czasie Allen odpowiadał za sukcesy zespołu, budując niesamowitą więź z klubowymi kolegami. Ostatnie sezony są jednak nieco słabsze, a on sam nie dogadywał się z domowym torem. Dlatego też odszedł do Redcar Bears na sezon 2026.
– Nigdy nie zwracałem uwagi na średnią. Póki jadę na poziomie i pomagam drużynie, więcej nie potrzebuje. Ostatnie kilka lat w Scunthorpe były naprawdę trudne. Nie byłem fanem przygotowania toru przez klub. Nie zrozum mnie źle, bo ściganie było tam przednie. Kiedy jesteś nieco wyższy i cięższy to masz trudności na takim torze – mówi.
Peter Kildemand na prowadzeniu podczas meczu Stal Rzeszów – Lokomotiv DaugavpilsAby nie przegapić najciekawszych artykułów kliknij obserwuj speedwaynews.pl na Google News
Obserwuj nas!
.jpg)
9. runda Grand Prix Danii w Vojens
2. półfinał MEP w Mureck
2. finał IMP 85-140cc w Rędzinach
3. runda SGP2 w Vojens
