Długa przerwa międzysezonowa to idealny czas, by przyjrzeć się młodym i perspektywicznym zawodnikom, którzy lada moment mogą zająć miejsce w światowej czołówce. „Młodzi i gniewni” to autorski projekt redakcji speedwaynews.pl. W sześćdziesiątym odcinku przedstawiamy Broca Nicola.
![]()
Widząc zainteresowanie kibiców autorskim projektem naszej Redakcji, postanowiliśmy kontynuować serię w kolejnej przerwie międzysezonowej. Zgodnie z zapowiedziami, w październiku wróciliśmy do publikacji, a nasz przegląd potrwa tradycyjnie do marca.
Amerykański speedway, podobnie jak polski czy duński, jest głęboko zakorzeniony w narodowej tradycji motorsportu. Dla nas, kibiców nad Wisłą, najbardziej symboliczne są lata ’90 ubiegłego wieku, kiedy to na międzynarodowej scenie rządziło potężne trio Billy Hamill – Sam Ermolenko – Greg Hancock. Wraz z postępem dyscypliny, Jankesi pomału wycofywali się z czołówki.
Przez ostatnie lata cały amerykański żużel kręcił się wokół ostatniego z wymienionego tercetu. Przez lata Greg Hancock był zasadniczo jedyną nadzieją reprezentacji zza wielkiej wody, która momentami wspierana była przez takich jeźdźców jak Billy Janniro czy Ryan Fisher. Kiedy jednak i Ci odpuścili ściganie (przynajmniej w Europie), sytuacja stała się wręcz patowa. Amerykańska federacja zdecydowała więc, że postawi na młodych.
Od kilku lat w międzynarodowych rozgrywkach oglądamy młodych i gniewnych Jankesów, którzy z lepszym lub gorszym skutkiem starają się przebić do polskiej ligi. W ostatnim czasie udało się to Luke'owi Beckerowi, który w barwach Stali Rzeszów i Kolejarza Rawicz notował wiele naprawdę dobrych rezultatów w 2. Lidze Żużlowej. Ważną umowę m.in. z KSM Krosno miał też Gino Manzares, lecz on wielkiej kariery nie zrobił.
Od dobrych kilku lat wiele mówi się o talentach Maxa i Dilona Rumlów, Austina Novratila i Broca Nicola. Jako redakcja wybraliśmy tego ostatniego, jako zawodnika, który może jeszcze namieszać w zawodowym speedwayu. 21-letni Amerykanin, co najważniejsze, jest już zawodnikiem całkiem doświadczonym, zarówno w rozgrywkach ligowych, jak i międzynarodowych. W reprezentacji Stanów Zjednoczonych widzimy go bowiem nieprzerwanie od 2016 roku, kiedy to wziął udział w finale w Manchesterze. Co prawda nie zdobył wówczas ani jednego punktu, lecz walki nie można mu było odmówić.
Sezon 2019 z pewnością był dla Amerykanina najważniejszym w karierze. W końcu udało mu się bowiem odjechać pełen sezon na Wyspach Brytyjskich, broniąc barw ekipy Sheffield Tigers. Na przestrzeni 16 spotkań, 21-letni zawodnik wykręcił średnią 1,603, co z pewnością pozwoliło mu patrzeć w przyszłość z dużym optymizmem. Jeśli natomiast chodzi o zawody międzynarodowe, warto odnotować jego start w SoN, w którym zdobył 4 oczka.
Zważając tylko i wyłącznie na liczby, można odnieść wrażenie, że wielu zawodników młodego pokolenia osiąga lepsze rezultaty od Nicola i po części jest to prawda. Należy jednak pamiętać, że zawodnicy zza oceanu mają coś, czego brakuje dużej części choćby polskiej młodzieży – technikę. Wychowując się na okrutnie krótkich torach za oceanem, Jankesi nabierają niezwykłego czucia motocykla, co później można idealnie wykorzystać.
Co to oznacza w tłumaczeniu „z polskiego na nasze”? Sprawa jest prosta. Nicol nie miałby problemu z wykorzystaniem potencjału szybszych motocykli, co być może pozwoliłoby mu wejść na poziom co najmniej Luke’a Beckera, a ten przecież w 2. Lidze Żużlowej może być co najmniej bardzo silnym obcokrajowcem.
Kolejnym z jeźdźców przedstawianych przez nas będzie Duńczyk, który był prawdziwą rewelacją rozgrywek ligowych w swoim kraju. O kogo chodzi? Dowiecie się już w piątek o 20:00!
Od redakcji: Cykl „Młodzi i gniewni” jest publikowany w stałych terminach – we wtorki oraz piątki. Dodatkowe odcinki będziemy prezentować na naszym portalu w dni świąteczne.
źródło: inf. własna
Aby nie przegapić najciekawszych artykułów kliknij obserwuj speedwaynews.pl na Google News
Obserwuj nas!
3. runda Indywidualnych Mistrzostw Australii 
2. runda Indywiudalnych Mistrzostw Australii
1. runda Indywidualnych Mistrzostw Australii 
Phil Crump Solo Classic
FINAŁ Indywidualnego Pucharu Polski 85-140cc w Wawrowie
