Po ostatnich zawirowaniach związanych z torem w Krośnie, klub z Podkarpacia sięgnął po pomoc Marka Cieślaka. Żużlowa legenda i wieloletni selekcjoner reprezentacji Polski ma pomóc w doprowadzeniu nawierzchni do lepszego stanu.
![]()
Nie milkną echa niedzielnego skandalu w Krośnie. Na stadionie przy ulicy Legionów wszyscy liczyli na wielki hit eWinner 1. LŻ pomięzy Cellfast Wilkami a Stelmet Falubazem Zielona Góra. Arbiter Jerzy Najwer po oględzinach nawierzchni zdecydował się jednak na orzeknięcie walkowera na korzyść gości. Wilki walczą o poprawę reputacji po ostatnich wydarzeniach, a pomóc ma w tym Marek Cieślak.
W social mediach krośnieńskiego klubu pojawiły się zdjęcia, na których widać byłego selekcjonera podczas prac na torze Cellfast Wilków. – Marek Cieślak zgodził się popracować na naszym torze po to, aby nie było wątpliwości, czy jest regulaminowy – napisał z przekąsem podkarpacki klub.
Śrubokręt stał się obiektem drwin kibiców, fot. Mateusz BiskupNiedzielny walkower na korzyść Falubazu podzielił środowisko. Oczywiście decyzji nie rozumieli przede wszystkim gospodarze. Václav Milík przyznał, że była to dziwna decyzja, a Krzysztof Sadurski żartował sobie w mediach społecznościowych ze śrubokrętu, którym posłużyło się jury meczu w Krośnie. Tobiasz Musielak był zdziwiony faktem, że nie odbyła się próba toru.
W kontrze głos zabrał Mirosław Jabłoński. Ekspert Canal+ był w Krośnie, ponieważ miał komentować hit eWinner 1. LŻ. Jego zdaniem tor był niebezpieczny i poparł on sędziego Najwera. Przypomnijmy, że także w piątek było sporo zastrzeżeń do owalu przy Legionów. Ostatecznie Cellfast Wilki zmierzyły się z Abramczyk Polonią, jednak na pełnym pułapek torze górą byli goście.
Na kolejny mecz ligowy w Krośnie kibice muszą zaczekać do początku czerwca. Klub ma czas na uporządkowanie spraw związanych z torem, który ostatnio sprawiał spore problemy. 6 czerwca na Podkarpaciu zjawi się ekipa Trans MF Landshut Devils. Dla krośnian będzie to dobry moment na drugie w tym sezonie domowe zwycięstwo.
Aby nie przegapić najciekawszych artykułów kliknij obserwuj speedwaynews.pl na Google News
Obserwuj nas!
