Zapewne nie tak wyobrażał sobie powrót do składu kapitan Power Duck Iveston PSŻ-u Poznań. Marcel Kajzer zdobył przeciw ZOOleszcz Polonii Bydgoszcz tylko 3 punkty i 2 bonusy. Zawodnik jako powód podaje kwestie sprzętowe, choć obwinia bardziej samego siebie niż złośliwość rzeczy martwych.
![]()
Zawodnik, który 16 kwietnia kończy 29 lat, nie zrobił sobie na torze prezentu urodzinowego. Po dwóch gonitwach Marcel Kajzer miał na koncie okrągłe 0 punktów – w pierwszym biegu zamarkował defekt, w drugim dojechał na metę ostatni. Przełamać się udało dopiero w dziesiątym wyścigu niedzielnego spotkania. – Powiem szczerze, że było masakrycznie ciężko. Bardzo chciałem dobrze pojechać, bo w końcu dostałem szansę w meczu od trenera Bajerskiego. Po treningach wydawało mi się, że mam bardzo dobrze spasowany sprzęt, ale w zawodach ten sam motocykl nagle zaczął jechać na wstecznym. Później wdarła się jeszcze nerwówka. Na szczęście po zmianie silnika udało się przywieźć kilka oczek w dwóch ostatnich biegach – ocenia Marcel Kajzer w rozmowie z korespondentem portalu speedwaynews.pl.
Kibice doskonale kojarzą najróżniejsze eksperymenty sprzętowe, których dopuszcza się kapitan „Skorpionów”. Kilka tygodni temu informowaliśmy o jego testach silników stworzonych przez Norberta Gatzkę czy planowanych jazdach na motocyklu longtrackowym. Czy zatem Marcel Kajzer korzystał w niedzielnym meczu z silników od któregoś ze standardowych tunerów, a może w swoim stylu postawił na jakieś nietypowe rozwiązanie? – W żadnym wypadku nie mówię, że motocykl był zły. Motocykl był bardzo dobry, to ja nawaliłem. Przed sezonem sporo zainwestowałem i mam sprzęt od bardzo cenionego tunera, na najwyższym poziomie. Powiedziałbym nawet, że ekstraligowym. Tyle że ten motor sam nie pojedzie. Ktoś musi go spasować z torem, a potem wsiąść i pojechać cztery okrążenia – tłumaczy wtorkowy solenizant.
Wpadka Kajzera nie miała większego wpływu na wynik spotkania. „Skorpiony” pokonały „Gryfy” w stosunku 50:40. – Dobrze przynajmniej, że udało się wygrać te zawody. Dziesięciopunktowa zaliczka jest całkiem przyzwoita na początek, jeżeli chodzi o rewanż w Bydgoszczy. Mamy silną i równą drużynę. Cieszę się, że chłopaki pojechali na takim poziomie, żeby ten mecz wygrać. Ja dorzuciłem 3 punkty i 2 bonusy. Trochę to mało. Gdybym jechał tylko te dwa ostatnie wyścigi, to mógłbym być w miarę zadowolony. Niestety odbyły się też te dwa pierwsze, w których jechałem na wstecznym, więc zdecydowanie nie było okej – stwierdza na zakończenie kapitan Power Duck Iveston PSŻ-u Poznań.
Źródło: inf. własna
Aby nie przegapić najciekawszych artykułów kliknij obserwuj speedwaynews.pl na Google News
Obserwuj nas!
10. runda Pucharu GKSŻ 500R w Ostrowie
4. runda Pucharu GKSŻ 500R w Łodzi
