Enea Falubaz Zielona Góra, mimo że jest tegorocznym beniaminkiem w PGE Ekstralidze, to w przeciwieństwie do poprzedników nie jest skazywany na pożarcie. Jak im się to udało?
![]()
„Jestem bardzo zadowolony”
Enea Falubaz Zielona Góra wygrał rozgrywki 1. Ligi Żużlowej z kompletem zwycięstw. Jest to wyczyn historyczny i z przytupem wchodzą do najwyższej klasy rozgrywkowej w Polsce. Niestety od lat nauczeni jesteśmy, że w zdecydowanej większości przypadków klub, który do Ekstraligi wchodzi, za rok się z nią żegna. Jednakże w tym przypadku jest zupełnie inaczej. Drużynie z Zielonej Góry udało się zbudować naprawdę solidną ekipę z potencjałem nawet na coś więcej niż walka o utrzymanie.
-Jest to najmocniejszy skład, jaki był możliwy do zbudowania. Jestem z tego bardzo zadowolony. Patrząc z perspektywy ostatnich lat i beniaminków, to myślę, że jesteśmy najmocniejsi. Oczywiście to nie jest żaden gwarant, natomiast czuć powiew optymizmu- powiedział Piotr Protasiewicz w wywiadzie dla mediów klubowych.
Pomidor
Właśnie w taki sposób odpowiedział Protasiewicz na pytanie, czy jest to koniec okienka transferowego dla „Mysz”. Mówi to zarówno wiele, jak i nie mówi nic. Wywnioskować można, że do Falubazu przyjdzie jeszcze paru zawodników, którzy zakontraktowani będą z myślą o jeździe wyłącznie w Ekstralidze U24. W końcu w zawodach do lat 24 jeździ się w systemie 7+1. Falubaz natomiast jak na razie w swoich szeregach ma Jana Kvěcha, Michała Curzytka, Krzysztofa Sadurskiego, Oskara Hurysza, Kacpra Rychlińskiego oraz Mateusza Łopuskiego. Jest 6 zawodników, a do pełnego szczęścia potrzeba jeszcze dwóch. Oczywiście Falubaz mógłby rywalizować w siódemkę i nie mieć zawodnika rezerwowego, natomiast w przypadku kontuzji mocno skomplikowałoby to sprawę.
Aby nie przegapić najciekawszych artykułów kliknij obserwuj speedwaynews.pl na Google News
Obserwuj nas!
3. runda Indywidualnych Mistrzostw Australii 
2. runda Indywiudalnych Mistrzostw Australii
1. runda Indywidualnych Mistrzostw Australii 
Phil Crump Solo Classic
FINAŁ Indywidualnego Pucharu Polski 85-140cc w Wawrowie
