2023 rok był wybitny w wykonaniu Oskara Polisa. Kapitalna dyspozycja w polskich rozgrywkach i sukcesy w ligach zagranicznych.
![]()
Pozytywne zwieńczenie kapitalnego sezonu
Nowy nabytek Orła Łódź ma za sobą naprawdę wyjątkowy rok. Jako kapitan Kolejarza Opole doskonale wywiązał się z tej roli i był motorem napędowym całej drużyny. W czterech z czternastu odjechanych przez siebie spotkań notował czysty komplet 15 punktów. Dodatkowo wychowanek Włókniarza Częstochowa może poszczycić się czwartą średnią w 2. Lidze na poziomie 2,257 pkt./bieg. Do tego na koniec sezonu triumfował w Pile podczas Indywidualnych Mistrzostw 2. Ligi. Za granicą było równie udanie, czego dowodem są srebrne medale w Czechach z AK Slaný i Niemczech z MSC Olching. 27-latek nie ukrywa, że wysoko zawiesza swoją poprzeczkę.
– Mistrzostwo ligi wywalczone w Pile to fajne podsumowanie startów w Krajowej Lidze Żużlowej, ale nie oceniam tego jako wybitnego osiągnięcia. To było ważne, ale najważniejsze dopiero przede mną. Podniosłem sobie poprzeczkę i postawiłem wyższe wyzwania. Z jazdy w Czechach, Niemczech i Szwecji nie zamierzam rezygnować – mówi Oskar Polis w rozmowie z klubowymi mediami Orła Łódź.
Tego nie zamierza odpuszczać
W 2024 roku Polak planuje startować w trzech ligach zagranicznych. Z żadnej z nich nie zamierza rezygnować i czyni ku temu odpowiednie przygotowania sprzętowe. Jak mówi, choć warunki finansowe czy to w Czechach lub Niemczech są niewspółmierne do tych z naszego kraju to finalnie same zawody są duże lepsze od treningu. Z kolei w Szwecji Polis podpisał kontrakt z Rospiggarną Hallstavik i właśnie tutaj, podobnie jak w Polsce będzie miał swoje bazy. Dzięki temu w znaczy sposób ograniczy to koszty związane z podróżą. Co ciekawe, jego mechanikiem jest Borys Miturski, który także jest wychowankiem Włókniarza Częstochowa i niegdyś tak samo ścigał się w łódzkiej ekipie.
– Jazda w lidze czeskiej to jak dobrze płatny udział w mocnym treningu. Dlaczego z tego rezygnować? Trochę lepiej finansowo jest w Niemczech, ale rzeczywiście nijak to się ma do zarobków w Polsce. Od stycznia z moim mechanikiem Borysem Miturskim szykujemy pięć motocykli, które będą zabezpieczone w bazach w Szwecji i Polsce. Odejdą koszty i długie, uciążliwe przejazdy samochodami. W Niemczech i Czechach rozgrywki nie są zbyt rozbudowane i nie stanowią wielkiego obciążenia. Mam już doświadczenie i damy sobie radę.
Jest gotów na wszystko
Maciej Jąder na przyszłoroczne rozgrywki dysponować będzie dysponować siedmioma seniorami. W kadrze jest trzech z krajowej formacji i czterech obcokrajowców. Ogólnie działacze dokonali sporej rewolucji zostawiając jedynie Tomasza Gapińskiego, Aleksandra Grygolca, Jakuba Kicińskiego i Tomasza Szeląga. Niewątpliwie oznacza to walkę o podstawowy skład, ale Oskar Polis z niejednego pieca chleb jadł. Sam zainteresowany stwierdził nawet, że gdyby w takiej sytuacji miał się od razu się „położyć” to już dawno dałby sobie spokój z żużlem. Na taką ewentualność jest gotowy i nie może doczekać się wyjazdu na łódzką MotoArenę.
– Gdybym się bał, to pewnie bym skończył karierę. Czego mam się bać? Wszystko trzeba wywalczyć na torze i już się nie mogę doczekać. Nie przepadam za bieganiem i może dlatego marzę, aby okres przygotowawczy trwał jak najkrócej. Byle do wiosny i na tor! W Łodzi jest fajna geometria i stać mnie na dwucyfrówki w każdym spotkaniu – kończy zawodnik.
Aby nie przegapić najciekawszych artykułów kliknij obserwuj speedwaynews.pl na Google News
Obserwuj nas!
Memoriał Petera Cravena
3. runda Indywidualnych Mistrzostw Australii 
2. runda Indywiudalnych Mistrzostw Australii
1. runda Indywidualnych Mistrzostw Australii 
Phil Crump Solo Classic
FINAŁ Indywidualnego Pucharu Polski 85-140cc w Wawrowie
