Spośród czterech rund kwalifikacyjnych do Grand Prix, najbliżej Polski rozegrano zawody w Nagyhalász. Na starcie stanęli zawodnicy z jedenastu państw. W tak szerokiej stawce naturalną rzeczą są różnice pomiędzy zawodnikami różnych nacji. Korzystając z możliwości wejścia do parku maszyn po zawodach i porozmawiania z żużlowcami, nadarzyła się okazja, aby zestawić dwa światy zawodników, którzy uczestniczą w kwalifikacjach do najważniejszej serii w tym sporcie - Speedway Grand Prix.
![]()
Martin Smolinski w fazie zasadniczej zdobył 13 punktów i o zwycięstwo w turnieju musiał rywalizować w biegu dodatkowym przeciwko Rohanowi Tungate'owi. Pomimo przegranej, Niemiec był zadowolony ze swojego występu – Cieszę się, że znowu wskoczyłem do Grand Prix Challenge. Stawka rywali nie była dziś łatwa i ja sam też nie jestem jeszcze do końca w formie. Chwilami byłem trochę wolniejszy, bo muszę rozkładać siły – powiedział po zawodach w Nagyhalász Smolinski, który wciąż dochodzi do siebie po makabrycznym upadku wiosną ubiegłego roku, w którym doznał skomplikowanego złamania biodra. – Moje biodro jeszcze nie jest do końca zdrowe, ciągle trochę boli, ale wydaje mi się, że po tak ciężkim upadku jest to prawie normalne. Lekarz jest zadowolony i ja też, bo wygląda na to, że wszystko idzie w dobrym kierunku.
Smolinski nie tylko jeździ na żużlu, ale też z myślą o zawodniczej emeryturze zajmuje się przygotowywaniem motocykli. Zimą 2019 roku kupił i sprowadził do swojego warsztatu sprzęt, z którego korzystał Jan Andersson, a także „odziedziczył” po nim jego bazę kontaktów. Sam jest jednak też swoim „klientem” – Wszystko dzisiaj działało – mój sprzęt, moi mechanicy, moje motocykle, które sam sobie przygotowuję i które bardzo dobrze jadą. Uważam, że ten cały zestaw funkcjonuje jak należy – powiedział po zawodach na Węgrzech.
Następnego dnia Smolinski jechał w barwach Trans FM Landshut Devils w meczu 2. Ligi Żużlowej w Rzeszowie. Pomimo że stolicę Podkarpacia i Nagyhalász dzieli niecałe 300 km, Niemiec ze swoją ekipą zdecydowali się ruszyć w trasę zaraz po zakończeniu zawodów – Jedziemy od razu do Rzeszowa, bo nie wiadomo, jakie trudności mogą nas spotkać na granicy. Od rana przygotowujemy zatem motocykle i wieczorem jedziemy – zapowiadał Smolinski, który w przegranym spotkaniu okazał się najlepszym krajowym zawodnikiem „Diabłów”.
Zupełnie na drugim biegunie żużlowego świata jest zaledwie trzy lata młodszy Rolánd Kovács. 33-latek w Nagyhalász pełnił rolę rezerwowego, a na tor wyjechał po upadku Eduarda Krčmářa – Dobrze się czułem na tym torze. To był dobry dzień, byłem rezerwowym, dostałem szansę pojechania jednego biegu, zdobyłem „darmowy” punkt, wszystko było w porządku – podsumował pokrótce Węgier, który mimo jednego z ostatnich miejsc był w niemniej dobrym humorze co Smolinski – Było bardzo gorąco, przygotowując sprzęt przed zawodami było ok. 40 stopni. Trochę się spociłem, ale zaraz wezmę prysznic i wszystko będzie w porządku – żartował przed opuszczeniem stadionu w Nagyhalász.
Podobnie jak Smolinski, Kovács nie skupia się wyłącznie na jeździe na żużlu. Na razie jednak tuning jest dodatkowym zajęciem Niemca, zaś Węgier to właśnie jazdę po "szlace" traktuje jako hobby – Ja jeżdżę na żużlu tylko hobbystycznie, pracuję jako kierowca ciężarówki, ale gdy tylko mogę to wsiadam na motocykl i jeżdżę, daję z siebie wszystko – powiedział brązowy medalista ostatnich ukończonych mistrzostw Węgier, rozegranych w 2018 roku.
ZOBACZ TEŻ: Stanisław Burza wygrywa w Debreczynie. Kovács z nietypowym trofeum
źródło: inf. własna
Aby nie przegapić najciekawszych artykułów kliknij obserwuj speedwaynews.pl na Google News
Obserwuj nas!
3. runda Indywidualnych Mistrzostw Australii 
2. runda Indywiudalnych Mistrzostw Australii
1. runda Indywidualnych Mistrzostw Australii 
Phil Crump Solo Classic
FINAŁ Indywidualnego Pucharu Polski 85-140cc w Wawrowie
