We wtorek zakończyliśmy cykl o Indywidualne Mistrzostwo Argentyny. W finałowej rundzie udziału nie wziął Facundo Albín, który dochodzi do siebie po ostatnim karambolu.
![]()
W przeszłości reprezentanta Argentyny mogliśmy oglądać także w naszym kraju. Wystąpił bowiem w ośmiu spotkaniach Kolejarza Rawicz, w których zdobył 20 punktów i sześć bonusów. Ostatni raz w meczu ligowym pojawił się jednak w sezonie 2019. To jednak nie oznacza, że całkowicie zniknął. Regularnie bowiem widzimy go też w eliminacjach do cykli Grand Prix i SEC, gdzie ściga się jako… Hiszpan. Posiada on bowiem także licencję tego kraju i ułatwia mu to wiele rzeczy. Na zimę jednak każdego roku zjeżdża do domu, gdzie bierze udział w Mistrzostwach Argentyny.
Przed rokiem Facundo Albín cykl skończył na czwartej lokacie, lecz co ciekawe ani razu nie udało mu się stanąć na podium. Zupełnie inaczej ma się sprawa w tegorocznych zmaganiach. W klasyfikacji generalnej co prawda znajdziemy go na piątym miejscu, lecz dwie rundy padły jego łupem. Indywidualne Mistrzostwa Argentyny skończył jednak przedwcześnie. Został uznany winnym upadku w finałowej gonitwie 9. rundy i o ile uniknął groźnej kontuzji, to federacja zdecydowała się go zawiesić.
– Albín ma tymczasowe zawieszenie, które zostanie później omówione w Federacji i zostanie nałożona kara lub tymczasowe zawieszenie zostanie obniżone – powiedział Cristobal Mulet, szef argentyńskiej federacji FeBOM.
Celowo wjechał w rywala?
Po starcie Albín znalazł się na prowadzeniu, a po zewnętrznej mijał go Nicolás Covatti. Wtedy też ten pierwszy stracił panowanie nad motocyklem i z impetem wjechał w rywala, powodując bardzo groźny upadek. Startujący pod flagą Włoch zawodnik doznał wielu złamań i straci sporą część sezonu w Europie. Ten miał być dla niego przełomowy, gdzie podpisał kontrakt w Wielkiej Brytanii i Danii. Wówczas też zdecydowano o przerwaniu zawodów i zaliczeniu wyników po 22 biegach. Federacja nie miała też żadnych skrupułów i zdecydowała o dotkliwej karze dla winnego całego zdarzenia. Dla lokalnego dziennika La Nueva Mulet opowiedział także o takiej decyzji.
– Gdy jest to niebezpieczny manewr i powoduje poważne obrażenia drugiego zawodnika, to winnego należy ukarać. Są tutaj dwie części: sportowa, gdzie można zrzucić winę na motocykl tak jak to miało miejsce z Besagonilem. Zjechał on na pobocze i sam został ranny, ale można też zmusić maszynę do wjechania w tor jazdy rywala. Jeśli ten manewr jest niebezpieczny dla innego zawodnika, podlega karze na torze lub później, w wyniku kontuzji – dodał.
Facundo AlbínAby nie przegapić najciekawszych artykułów kliknij obserwuj speedwaynews.pl na Google News
Obserwuj nas!
Memoriał Petera Cravena
3. runda Indywidualnych Mistrzostw Australii 
2. runda Indywiudalnych Mistrzostw Australii
1. runda Indywidualnych Mistrzostw Australii 
Phil Crump Solo Classic
FINAŁ Indywidualnego Pucharu Polski 85-140cc w Wawrowie
