Eltrox Włókniarz Częstochowa to jeden z tych klubów, które przez zimę musiały postarać się o spełnienie szeregu wymogów dotyczących uzyskania licencji. Kluczową sprawą była instalacja odwodnienia liniowego na stadionie, które od sezonu 2022 jest obowiązkiem.
![]()
Zmiany regulaminowe wymusiły na ekstraligowych klubach szereg działań. Pokazał to proces przyznawania licencji na sezon 2022, albowiem żadna ze spółek nie otrzymała licencji zwykłej. Dla większości jednym z największych problemów i kosztów były zakup plandeki oraz system odwodnienia toru. Temat wzbudzał wiele emocji m.in. w Lesznie, gdzie radni bardzo długo spierali się o wysokość dofinansowania, a pierwszy przetarg nie pozwolił na wyłonienie zwycięzcy.
Montaż odwodnienia liniowego oraz zakup plandeki ma na głowie również Eltrox Włókniarz Częstochowa. Michał Świącik uspokoił kibiców i w rozmowie z klubową telewizją zapewnił, że sytuacja jest pod kontrolą. – Jest nowy regulamin, który nakłada na kluby obowiązek wykonania odwodnienia liniowego. W Częstochowie nie jest inaczej. Nie wyobrażamy sobie, żeby nie wyrobić się w czasie do pierwszych treningów czy sparingów. Kibice nie muszą się martwić. Wykonawca jest wybrany, był już na obiekcie dwukrotnie. W tym tygodniu przyjadą niezbędne do modernizacji materiały – zdradził prezes częstochowskich „Lwów”.
Arena zielona-energia.com w Częstochowie, fot. Patryk Kowalski
Dodatkową kwestią we wszystkich sporach o wymogi licencyjne jest podział kosztów. Kluby muszą porozumieć się z samorządami i tak podzielić wydatki, aby obie strony mogły wywiązać się z umów. W Częstochowie za wykonanie odwodnienia przy Olsztyńskiej będzie odpowiadać Włókniarz. – Na ten moment klub na swoje barki bierze koszt wykonania odwodnienia liniowego. Jesteśmy po rozmowach z miastem. Dotyczyły one wyposażenia stadionu w bandy pneumatyczne, którym skończyła się homologacja, oraz okrycia toru. Wypracowaliśmy wspólne rozwiązanie, ale na teraz odwodnienie liniowe i częściowy zakup band będą należały do klubu – zaznaczył Michał Świącik.
Nieco mniej zorientowani kibice mogą zastanawiać się, skąd wziął się pomysł na konieczność montowania odwodnienia liniowego na ekstraligowych stadionach. To ma związek z innym wymogiem, a mianowicie zasłoną toru przed deszczem. – Chodzi o to, aby spływająca po plandece woda nie miała problemów z ujściem, by swobodnie spływała do liniówki i nie dostawała się pod plandekę. Następnie przez studzienki woda będzie dostawać się poza obiekt stadionu – wyjaśnił w rozmowie z wlokniarz.tv prezes klubu spod Jasnej Góry.
Aby nie przegapić najciekawszych artykułów kliknij obserwuj speedwaynews.pl na Google News
Obserwuj nas!
4. runda Pucharu GKSŻ 500R w Łodzi
16. runda Drużynowego Pucharu Ekstraligi 85-140cc w Wawrowie
