Wychowanek Włókniarza Częstochowa po wywalczeniu podstawowego miejsca w składzie tarnowskiej ekipy błyszczał na torze zdobywając wiele punktów. Tomasz Proszowski na pewno nie żałował, że postawił na młodego żużlowca kosztem Daniela Kaczmarka.
![]()
Przegrany dwumecz z Łodzią był dla Gruchalskiego bardzo ciężki, stracił polot i finezję, którą pokazywał w poprzednich kolejkach. Spotkanie z drużyną z Ostrowa było już w jego wykonaniu dużo lepsze, choć sam żużlowiec do końca zadowolony nie był.
Karol Garncarz (speedwaynews.pl): – Gdzie się schowała ta świetna forma, którą prezentowałeś od początku sezonu?
Michał Gruchalski (zawodnik Unii Tarnów): – Chwilowo miałem taki dołek, kryzys wewnętrzny. Teraz czuję, że powoli zaczynam wracać na dobre tory, zacząłem ufać bardziej sam sobie i jakiekolwiek odczucia w mojej głowie staram się przenieść na sprzęt. Jest trochę lepiej. W ostatnim meczu popełniłem dwa głupie błędy, przez co straciliśmy pewne 5:1 z Kimem Nilssonem. Szkoda, ale to jest już historią, ja skupiam się już na kolejnym spotkaniu.
– Zaskoczyliście bardzo dobrą dyspozycją w niedzielę. Mało kto się spodziewał aż tak wysokiego zwycięstwa.
– Dokładnie. Pierwsze co, to poprawiliśmy starty, dużo lepiej wychodziliśmy spod taśmy. Naprawdę było widać różnicę, bo w większości biegów wygrywaliśmy te momenty startowe. Na trasie to również wyglądało dobrze, byliśmy w niedzielę po prostu bardzo szybcy. Nie lekceważyliśmy rywala, byliśmy skupieni i chcieliśmy ten mecz wygrać. Chcieliśmy i musieliśmy to zrobić, żeby pokazać, że umiemy się ścigać i jesteśmy naprawdę solidną ekipą. Motywacja była nie na 100, a na 250%. Każdy miał dodatkowego powera, przywoził cenne punkty i udało się wysoko wygrać.
– Nie można się dziwić takiej wysokiej motywacji. Za wami przegrane trzy mecze, najgorsza seria w tym sezonie.
– Zgadzam się, ale nie oszukujmy się – mecz w Łodzi powinien zostać przerwany po szóstym biegu i powtórzony. Ten tor naprawdę nie nadawał się do jazdy, był niebezpieczny. Przykładem jest wyścig nr 8, gdzie najpierw wywaliłem się ja na trzeciej pozycji, później junior gospodarzy, a po mecie kolejnych dwóch zawodników – o czymś to musiało świadczyć. Dla nas ogromna szkoda, że ten mecz nie został przełożony na inny termin. Pojechalibyśmy do Łodzi z Peterem Ljungiem i wierzę, że bylibyśmy w stanie w powtórce wygrać. W tym pechowym meczu prowadziliśmy bez Petera w składzie, także z nim moglibyśmy sprawić gospodarzom psikusa. Czuliśmy się tam naprawdę dobrze. A co do porażki u siebie? Czysta wpadka. Pojechaliśmy bez Petera, naszego kapitana. To też dało się nam we znaki. i niestety mecz nie poszedł po naszej myśli.
– Wracając do meczu w Łodzi. Menadżer Proszowski twierdził, że czuliście się mocni i wiedzieliście, że tę Łódź możecie pokonać.
– Jasne, że tak. Tak jak powiedziałem – gdyby tor był normalny wierzę, że wygralibyśmy ten mecz. Szkoda, że tak to się skończyło. Z prognoz jasno wynikało, że będzie padać. Po pierwszej serii z trybun może ten tor nie wydawał się taki zły, ale gdy już na niego wyjechałeś, to zdawałeś sobie sprawę, że nie nadaje się do jazdy. Był w makabrycznym stanie.
– Najbliższy mecz to spotkanie w odległym Daugavpils. Jaki plan na najbliższe dni przed wyjazdem na Łotwę?
– Z tego wszystkiego najbardziej mnie martwi ta droga. 1000 km, ponad 10 godzin jazdy samochodem. Nastawienie? Na pewno bojowe, jedziemy zdobyć przede wszystkim bonusa i wygrać mecz. Chcemy pokazać się z jak najlepszej strony. Jesteśmy silną, zmotywowaną drużyną. Jedziemy tam na pewno w roli faworyta. Liczę na to, że wygramy i umocnimy się w tabeli.
Źródło: inf. własna
Aby nie przegapić najciekawszych artykułów kliknij obserwuj speedwaynews.pl na Google News
Obserwuj nas!
3. runda Indywidualnych Mistrzostw Australii 
2. runda Indywiudalnych Mistrzostw Australii
1. runda Indywidualnych Mistrzostw Australii 
Phil Crump Solo Classic
FINAŁ Indywidualnego Pucharu Polski 85-140cc w Wawrowie
