W polskich klubach żużlowych coraz większym problemem są dobrze rokujący zawodnicy młodzieżowi. Zwyczajnie ich brakuje. Coraz bardziej. Trwa więc polowanie na juniorów. W kręgu zainteresowania kolejnych klubów znajdują się będący, jak się wielu wydaje, łatwym i tanim kąskiem bracia Michał i Bartek Curzytkowie ze Stali Rzeszów. Mocno na nich także liczy Rzeszowskie Towarzystwo Żużlowe. Wszystko jednak w rękach rodziców żużlowców.
![]()
W minionym tygodniu na rozmowy z szefostwem Stali Rzeszów o przenosinach braterskiego duetu do Wrocławia przyjechali przedstawiciele ekstraligowego Betardu Sparty. To następny klub, który ustawił się w kolejce po Michała i Bartka.
Braterski duet ostatni sezon spędził na wypożyczeniu w PSŻ Poznań za 5000 zł. Ani poznański klub, ani żużlowcy nie byli z przygody ze „Skorpionami” zadowoleni. Już podczas sezonu wiadomo było, że ciągu dalszego wychowanków szkółki żużlowej ZKS Stal w PSŻ nie będzie.
Na Michała i Bartka mocno zarzucił sieci Apator Toruń. Przemysław Termiński, prezes klubu osobiście przyleciał do Rzeszowa z małżonką, aby sfinalizować sprawę transferu. Do porozumienia nie doszło, bo Apator nie chciał wyłożyć od ręki 120 000 zł, bo właśnie tyle zażądała sekcja żużlowa Stali i nie zgodziła się na propozycję przelewu w styczniu 2020. Sprawa spaliła na panewce. Mówiło się także o propozycji Orła Łódź, który miał zaoferować za transfer 100 000 zł. Do rozmów jednak nie doszło.
Potem zrobiło się głośno, że Curzytkowie mogą trafić do ROW-u Rybnik, ale na ten temat cicho, sza. Tymczasem szefowie Rzeszowskiego Towarzystwa Żużlowego nie ustawali i nie ustają w wysiłkach, usilnie namawiali rodziców utalentowanej dwójki, aby synowie zostali w Rzeszowie i jeździli w barwach RzTŻ.
– Bazujemy na wychowankach. Z całych sił staramy się, aby Michał i Bartek zostali w Rzeszowie. Przeprowadziłem wiele rozmów z ich rodzicami. Złożyliśmy im jako Rzeszowskie Towarzystwo Żużlowe naprawdę dobrą propozycję. Dołożymy wszelkich starań, aby zabezpieczyć ich sprzętowo – zapewnia Józef Lis, prezes sekcji żużlowej ZKS Stal i członek zarządu RzTŻ.
Kiedy wydawało się już, że braterski duet dołączy do Patryka Rolnickiego i spółki z RzTŻ, „do akcji” wkroczyła Betard Sparta Wrocław, która po zakończeniu wieku juniora przez Maksyma Drabika potrzebuje dobrych młodzieżowców, bo ma obecnie parę na ligę: Patryk Wojdyło (wychowanek Stali Rzeszów) i Przemysław Liszka. Przedstawiciele wrocławskiego klubu spotkali się z prezesem Stali Ryszardem Federkiewiczem i jak się nieoficjalnie dowiedzieliśmy, mieli zaproponować za wypożyczenie braci 100 000 zł oraz 110 000 – 150 000 zł po sezonie, jeżeli się zawodnicy sprawdzą, za transfer definitywny.
– Jako prezes klubu nie chcę zabierać na temat tych chłopaków głosu, bo jest duży szum. Potwierdzam, jest zainteresowanie nimi, pytano o możliwość ich wypożyczenia. Wcześniej takie pytanie było z Torunia – mówi prezes Federkiewicz.
– Pierwsza informacja, jaką dostali od nas była, że prosimy najpierw dogadać się z rodzicami i jeżeli będzie zielone światło od rodziców, że tak, są zadowoleni z propozycji jednego, drugiego, czy czwartego klubu, to dopiero wtedy siadamy i rozmawiamy o konkretach. Jeżeli nie będzie takiej zgody, to nie będziemy na siłę wypychać chłopców gdzieś tam, bo nam się tak podoba.
Wiadomości o zakusach na Curzytków zmartwiły szefów RzTŻ i sekcji żużlowej ZKS Stal. Działacze sekcji żużlowej Stali są mocno zdziwieni, że prezes Federkiewicz bez ich zgody prowadzi rozmowy z innymi klubami na temat transferu braci. W poniedziałek o godzinie 8 miało dojść do ich spotkania z prezesem Federkiewiczem. Wypada wierzyć, że zawodnicy i ich rodzice postanowią, że Michał i Bartek pojadą w sezonie 2020 w barwach RzTŻ, który złożył w PZM wymagane dokumenty, aby otrzymać licencję na jazdę w drugiej lidze.
Źródło: Nowiny 24
Aby nie przegapić najciekawszych artykułów kliknij obserwuj speedwaynews.pl na Google News
Obserwuj nas!
3. runda Indywidualnych Mistrzostw Australii 
2. runda Indywiudalnych Mistrzostw Australii
1. runda Indywidualnych Mistrzostw Australii 
Phil Crump Solo Classic
FINAŁ Indywidualnego Pucharu Polski 85-140cc w Wawrowie
