Zakaz transferowy nałożony przez GKSŻ wywołał poruszenie, ale w Opolu zapewniają, że wszystko mają pod kontrolą. Prezes Zygmunt Dziemba zdradza, kto spłaci zaległości wobec zawodników i wysyła jasny sygnał do władz polskiego żużla.
![]()
Wokół Krajowej Ligi Żużlowej znów zrobiło się gorąco. Piątkowy komunikat Głównej Komisji Sportu Żużlowego rzucił cień na przygotowania trzech ośrodków do sezonu 2027. Na liście ukaranych znalazł się Kolejarz Opole, ale w gabinetach przy ulicy Wschodniej nikt nie rwie włosów z głowy. Prezes Zygmunt Dziemba przyznaje otwarcie, że klub spodziewał się ruchu centrali, ujawnia plan spłaty długów przez nową spółkę i odbija piłeczkę w stronę władz polskiego żużla.
Podczas gdy w PGE Ekstralidze finanse klubów świecą przykładem, na najniższym szczeblu rozgrywkowym sytuacja jest znacznie bardziej napięta. Część stawki – jak LVBET Lokomotiv Daugavpils, Trans MF Landshut Devils czy Śląsk Świętochłowice – zdążyła już pochwalić się nowymi nazwiskami w kadrach na rozgrywki 2027, a do rywalizacji szykuje się także Polonia Piła. Zupełnie inne nastroje panują jednak w Opolu, Gnieźnie oraz Krakowie.
Przeprowadzony po sezonie 2026 audyt wykazał, że Towarzystwo Sportowe „Kolejarz Opole” nie uregulowało w terminie wszystkich zobowiązań wobec zawodników oraz osób funkcyjnych. Na mocy art. 216 ust. 17 Regulaminu Przynależności Klubowej opolanie dostali zakaz podpisywania kontraktów aż do momentu uzyskania licencji na kolejny rok. W jeszcze trudniejszym położeniu znalazły się Start Gniezno i Speedway Kraków, gdzie audyt w ogóle nie doszedł do skutku, co również poskutkowało zablokowaniem możliwości budowania składu.
Nowa spółka, sponsor i zmiany w klubowym biurze
W Opolu nikt nie zamierza jednak chować głowy w piasek. Klub wydał oficjalne stanowisko, w którym prezes Zygmunt Dziemba tłumaczy kulisy ostatnich wydarzeń i uspokaja kibiców przed nadchodzącą zimą. Jak podkreśla sternik Kolejarza, decyzja centrali nie była dla działaczy żadnym zaskoczeniem.
– Przed Kolejarzem Opole ważny okres zmian i porządkowania spraw organizacyjnych. Nie ukrywam, że spodziewaliśmy się takiej decyzji GKSŻ i byliśmy w klubie na nią przygotowani. Jednym z naszych priorytetów jest ustabilizowanie sytuacji finansowej. Klub ma zobowiązania, jednak GKSŻ zna naszą sytuację i została poinformowana o sposobie oraz terminie ich uregulowania. Odpowiedzialność za spłatę zaległości przejmie tworzona obecnie spółka. Jednocześnie chciałbym zapewnić, że nie zwalniamy tempa w przygotowaniach do kolejnych rozgrywek, a przed sobą mamy kolejne okienka transferowe, w których będziemy brali udział. Rozwijamy rozmowy z partnerami biznesowymi, a jeden z nich jest już związany z nami umową przedwstępną. Szczegóły dotyczące nowego sponsora przedstawimy kibicom w najbliższym czasie. Chcemy również podnieść standard działania klubu, zadbać o jego wizerunek i usprawnić codzienne funkcjonowanie. Wierzę, że zmiana formy organizacyjnej pozwoli nam skuteczniej realizować te cele i będzie fundamentem dalszego rozwoju. Ostatnio przyjęliśmy rezygnację dyrektora Grzegorza Grabalskiego. Bardzo dziękujemy mu za dotychczasową pracę. Teraz czekają nas zmiany personalne i zgodnie z planem zwiększenie etatów w klubie – zaznacza prezes Zygmunt Dziemba w rozmowie z klubowymi mediami.
Apel do centrali. „Potrzebujemy partnerstwa, a nie wyłącznie egzekwowania obowiązków”
Szef opolskiego żużla nie ograniczył się jednak wyłącznie do tłumaczenia sytuacji własnego podwórka. Zygmunt Dziemba w mocnych, wyważonych słowach zwrócił uwagę na szerszy problem kondycji finansowej klubów Krajowej Ligi Żużlowej. Jego zdaniem nakładanie kolejnych obciążeń na ośrodki walczące o płynność może odbić się czkawką całemu polskiemu żużlowi.
– Kondycja finansowa klubów startujących w Krajowej Lidze Żużlowej powinna być sygnałem do podjęcia konkretnych działań przez osoby odpowiedzialne za funkcjonowanie całych rozgrywek. Nie możemy ograniczać się do nakładania na zespoły kolejnych wymogów i generowania dodatkowych wydatków, kiedy część z nich walczy o zachowanie płynności finansowej. Potrzebujemy partnerstwa i zrozumienia, a nie wyłącznie egzekwowania obowiązków. Czasami nawet niewielka pomoc może mieć dla klubu duże znaczenie. Warto też spojrzeć na KLŻ szerzej – to właśnie tutaj swoje umiejętności rozwijają młodzi zawodnicy, również obcokrajowcy, którzy w kolejnych latach zasilają kadry drużyn z wyższych lig. Bez stabilnych podstaw funkcjonowania klubów trudno będzie utrzymać ten system szkolenia i rozwoju. My nie uchylamy się od współdziałania i jesteśmy gotowi zaangażować się w wypracowanie rozwiązań. Oczekujemy jednak, że druga strona również wykaże taką wolę. Wszystkim nam powinno zależeć na tym samym – aby żużel mógł się rozwijać, a kluby miały warunki do dalszego funkcjonowania. Musimy szukać sposobów na wzmocnienie dyscypliny, zamiast doprowadzać do ograniczania jej struktur.
Opolscy fani muszą uzbroić się w cierpliwość, bo rywale z ligowej stawki już teraz rozdzielają między sobą karty na rynku transferowym. W Kolejarzu przekonują jednak, że po uporządkowaniu spraw formalnych i zamknięciu tematu zaległości drużyna ruszy na zakupy w kolejnych oknach transferowych, by na wiosnę bez wstydu podjechać pod taśmę.
– Przed nami jeszcze wiele pracy, ale liczymy, że jej efekty będziemy mogli sukcesywnie prezentować naszym kibicom. Naszym celem jest wejście w sezon 2027 z dobrze przygotowanym zespołem i zapleczem organizacyjnym, które pozwoli nam godnie reprezentować Opole na torach Krajowej Ligi Żużlowej – kończy Zygmunt Dziemba.
Aby nie przegapić najciekawszych artykułów kliknij obserwuj speedwaynews.pl na Google News
Obserwuj nas!
Turniej U24 o Puchar Marszałka Województwa Małopolskiego
European 125cc Youth Track Racing Cup w Pardubicach
74. Turniej o Łańcuch Herbowy Miasta Ostrowa Wielkopolskiego
Finał MEP w Grudziądzu
